「2018 Sinox IRONMAN 70.3 Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於3月18日前進台東！身為全球商旅領導品牌的台灣福斯商旅，自2015年起連續第四年贊助IRONMAN Taiwan與IRONMAN 70.3 Taiwan國際鐵人三項，今年再度擔任本次賽事的唯一指定用車，同時以Amarok V6、Caddy Maxi做為前導支援車、EXPO區展示Amarok V6、Caddy Van，並有拍照打卡、填寫問卷送好禮的活動，期盼藉此與現場民眾近距離接觸、為所有鐵人選手一起熱血、一起喝采。

Audi的旗艦超跑R8我想大家都耳熟能詳吧，畢竟它念起來跟我們相當親近，但儘管這輛車知名度相當高，其性能魅力也不俗，但還是免不了被淘汰的命運，畢竟未來的汽車世界當中，V10動力可能很難存在，還要再投入資源對於Audi來說是一大負擔，R8這次是真的要掰掰了！

在 2016 年巴黎車展首次推出的世界初可變壓縮比 VC Turbo 引擎的 Nissan，隨著去年 2017 洛杉磯車展上正式推出量產 QX50 之後，終於將這顆苦心研發20多年的全新引擎商業化，而近日根據日本媒體報導，Nissan 除了既有的 2.0 VC Turbo 引擎以外，還打算將此技術逐漸擴展到電氣化車型上，也就是目前 Nissan 主力研發的 e-POWER 當作發電機使用！

日系小跑車當中，Nissan的Z系列也算是相當有名，雖然不像自家大哥GTR那般猛爆，但小巧靈活的設計也吸引不少玩家喜愛，但許久未更新的它在近日有些消息傳出，那就是很有可能會跟德國大廠Mercedes-Benz合作，搭載上來自三芒星的動力，讓這個日系小跑更有魅力。