玩轉大自然的長青樹,Mitsubishi Delica D:5 2018 年式暨 50 週年紀念車發表!

如果要問目前 Mitsubishi Motors 在日本市場的銷售冠軍,可能很多人會以為是 Outlander 之類的中型 SUV 車款。不過事實上是沙場老將 Delica D:5,雖然自2006年到現在都沒有改款過,但因為 Delica D:5 是目前市場上唯一一款具備四輪傳動能力的 MPV,因此獲得許多熱愛戶外旅遊的車主選購,每個月都能穩定賣出1-2000台以上,堪稱是台金雞母。而今年 2018 適逢 Delica 車系度過50週年,Mitsubishi 在推出大改款版本之前,先行推出了 2018 年式樣版本,針對行人碰撞安全法規進行改良。

 

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基本上 Delica D:5 這次改良,除了將 Roadest 大包版本、傳承已久的 Chamonix 版本取消以外,外觀就是車頭保險桿的造型變更,新增加了凸出的防撞桿造型,讓造型看起來更為「狂野」許多,不過這個樣貌其實是源自於 2017 年推出的 ACTIVE GEAR 車款,所以這次改款其實非常的輕微。

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在特別式樣車型上,首先 ACTIVE GEAR 版本導入了全車內裝防水合成與 Alcantara 皮質混搭的設計,其餘維持不變。而新增加的「JASPER」特別式樣車,則是導入 Deep Sea Green Mica / Eiger Gray Metallic 綠色銀色雙車身色調,車身更貼上象徵戶外意念的車身彩繪貼紙,以及在四周輪拱處導入紅色擋泥版設計,最後 18吋黑色鍍鉻色調鋁圈、黑色鍍鉻霧燈邊框、電動伸縮遙控門鏡帶轉向燈與鍍鉻門把等也都是新增加的配備。

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至於內裝部分則導入Grand Lux®防水材質搭配合成皮革,以及全車高級鋼琴烤漆飾版。中控台更將 7吋 WVGA MMCS 衛星導航系統列為標準配備,其他像是駕駛座電動調整座椅、JASPER 字樣的行李箱擋板、JASPER 專屬地毯、JASPER 後座固定網等等,全部都是因應休閒旅遊而設計的配備。

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在發表會現場,Mitsubishi 也特別拉出來五款 Delica 車型,象徵著自 1968 年以來歷經 50 年的演變,Delica 已經成為與 Pajero、Lancer、Galant 等車款齊名的經典車型,也是目前 Mitsubishi Motors 在日本現存最老的車款。

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第一代 Delica 1968-1979:9人座版本 Coach 亮相

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在 1968年 Delica Trucks 發售之後,隔年1969年原廠便推出一款 1BOX 箱式 Delica Coach 9人座旅行車,搭配 1.1L汽油引擎,可以發揮58hp;到了後期型 Mitsubishi 發表了 1.4 引擎版本,動力性能有所提升。而這一代由於 RV 風潮尚未興起,因此用於個人使用的情況很少,主要是作為轉乘運輸或是當作商用車來使用。

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第二代 Delica 1979-1986:首次出現 Star Wagon 越野型 MPV

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1979年 Delica 系列的全部型號進行了全面改款,首次出現了「Delica Star Wagon」,並於1982年10月增加了4WD模型,也就是導入強悍四驅系統的車款,讓 Delica 成為全能四驅 MPV。在動力系統上採用G62B型1.8L汽油引擎,懸吊系統也採用與第一代 Pajero 相同的前雙A臂、後強化葉片彈簧懸吊,改善乘坐舒適性和越野。

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第三代 Delica 1986-1999:二代目 Star Wagon 首度推出高規版本 Crystal Lite Roof 

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1986年6月當第三代 Delica 問世的時候,二代目 Star Wagon 也旋即推出,採用較高成本的的梯形大樑底盤、強悍的越野系統以及舒適的內部空間,讓 RV 風潮開始盛行的日本趨之若鶩。動力系統分成4D56型2.5L柴油渦輪增壓引擎與G63B型2.0L汽油引擎,性能上也比上一代提升不少。而 1989 年推出的 Crystal Lite Roof 車型,更成為同級車首見的配置,台灣市場也有導入並稱之為「綠世界」。

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在1990年8月推出的新式樣外觀,也同步推出媲美高級車的「Super Exceed」版本,搭配新4G64型2.4L汽油引擎,使得 Delica 遠比其他對手更受歡迎,即使1994年5月第四代 Delica Space Gear 推出之後,第三代車型除了在日本市場於 1999年9月停產以外,世界各地到目前為止還是在販售基於第三代 Delica 的商用版本,甚至包括台灣中華三菱得利卡。

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第四代 Delica 1999-2007:以 Space Gear 之名開始走往休閒之路

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1994年5月,日規 Delica 正式區分成商用版本與乘用車版本,後者就是採用迎合日本安全碰種法規、直接套用 Pajero 第二代底盤的 Delica Space Gear。Space Gear 擁有 Aero Roof / Twin Sunroof /High Roof 與頗受好評的 Crystal Lite Roof。除標準短軸車身以外,“Delica Space Gear”還有一個長度超過5米的長軸版本。Super Select 4WD 車型最初配備了4G64型2.4L、6G72型3.0 V6汽油引擎和4M40型2.8L柴油引擎三種。因此 4WD版本的 Space Gear 就是款 Minivan/MPV化的第二代Pajero。

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在1997年7月的時候原廠推出了小改款,也就是台灣市場熟悉的造型。不僅在 4WD 車型搭配 INVECS-Ⅱ 變速箱,4M40型柴油引擎還升級成電子燃油噴射系統,還多出世界首見的自動側滑踏板,讓 Delica Space Gear 更受歡迎。

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第五代 Delica D:5 2007-至今:嶄新的一頁、車壇長青樹

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DELICA D:5 的推出完全與商用車型脫離,第五代並沒有沒有與第三代 Pajero 採用相同底盤,主要是因為 Pajero 第三代使用的車身底部梯形構造直接與車架融合為一體會壓縮到車內空間,因此改以 GS 平台打造,但得益於技術的進步,其 Rib Bone Frame 車架在各方面都強於過去 Space Gear。在今天,Delica D:5 是 Mitsubishi Motors 在日本市場最受歡迎的車型之一,被大量的戶外運動愛好者、林業企業、消防部門、公路管理部門和運營企業所使用。

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而雖然越野能力比起上一代稍微弱化,但藉由前麥花臣、後多連桿的設定也保證了乘坐舒適性,而ASC 主動穩定控制與 AWC 四輪動力分配,加上三模式 4WD 系統可以藉由(2WD,4WD自動,4WD Lock)切換,針對前後輪進行動力分配,都讓 D:5 擁有絕佳安全性與越野能力。

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