車市新聞 - CarStuff 人車事
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或許是因為科技進步太快而失去溫度所故，這年頭反倒流行起復古，特別是在5、6、7年級生共同回憶的紅白機、任天堂、GameBoy等都以全新面貌重出江湖，把你我都曾玩過的回憶一次找回來，而Mercedes-Benz近日也搭上這股風潮，在其官網（www.mercedes-benz.com/en/mercedes-amg-dtm/retro-game）推出一款仿復古賽車遊戲，讓你重溫80、90年代街機盛行的年代！
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Porsche的研發中心位在德國的Weissach，並且首部油電超跑918 Spyder正是在此研發中心所研發的， Porsche關於所有空力學以及輕量化的技術也都是在這裡研發，因此提供RS車型的專屬輕量化套件特以此地名命名。
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Enzo Ferrari對於F1的影響我想不用多說明，大家都相當了解這位傳奇人物非常厲害，在戰前時代這位男士就負責管理這支最具統治力的車隊，並且在隨後的幾十年當中，打造出一支常勝軍，讓Ferrari在世人的心目中就是一個賽車的代名詞，這是他製造的最後一輛F1賽車，而這輛車正在尋找一位全新的主人。
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Nissan 在3月發表「M.O.V.E.to 2022」」中長期計畫的時候，曾宣示將在2022年之前推出8款純電動 EV 車款，再加上增程式混合動力車款 “e-POWER”車種，實現銷售電動汽車百萬輛的目標。由於僅剩下四年的時間可以達成，Nissan 目前正在研發新世代 EV 純電車型的鋰電池組，藉由各方面性能強化之下，目標是比現行 Leaf 車上所搭載的鋰電池組性能強上 1.5倍！
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如果要問目前 Mitsubishi Motors 在日本市場的銷售冠軍，可能很多人會以為是 Outlander 之類的中型 SUV 車款。不過事實上是沙場老將 Delica D:5，雖然自2006年到現在都沒有改款過，但因為 Delica D:5 是目前市場上唯一一款具備四輪傳動能力的 MPV，因此獲得許多熱愛戶外旅遊的車主選購，每個月都能穩定賣出1-2000台以上，堪稱是台金雞母。而今年 2018 適逢 Delica 車系度過50週年，Mitsubishi 在推出大改款版本之前，先行推出了 2018 年式樣版本，針對行人碰撞安全法規進行改良。
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對於愛車成癡的玩家而言，口袋比較深的就會收藏幾輛深愛的古董車，倘若只是小資玩家，那還是把心力放在價格比較平易近人的模型或是賽車電玩上吧。相信只要是男孩都會迷上賽車電玩，就像小編就特別喜愛堪稱賽車遊戲聖經的《Gran Turismo, 跑車浪漫旅》一樣，而接下來要介紹的賽車電玩手遊《CSR2》你可能也會愛上！
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雖然 SUV 市場在全球火熱的程度嚇死人，不過許多車廠還是不敢放棄掉傳統的四門房車、五門掀背等等，只不過還是有車廠「敢」挑戰這個別人不敢做的動作。Ford 在公佈今年第一季財報的時候，居然發表了一項重大訊息，那就是在未來 Ford 北美產品線當中，傳統房車全部都會被砍掉，同時不再進行北美規格的房車研發，也就是說在不久的將來你只能在美國買到像是 Mustang 或者是新一代 Focus Active 這種車型，其餘全是 SUV、Pick-Up Trucks 或是商用車產品線。
