在即將來臨的法國巴黎車展上，Mitsubishi將推出一系列全球化、嶄新的綠能車款，並藉由這些產品，來突顯Mitsubishi品牌的野心。其中的首波攻勢，將是全球首發的Outlander Plug-in Hybrid EV插電式油電複合車款。

「這本雜誌的讀者真的都是汽車專家！他們知道一部快車該具備哪些要素。這也是為什麼我們對這項投票的結果感到光榮」。是什麼讓ABT Sportsline執行長Hans-Jurgen Abt如此欣慰？答案是德國汽車雜誌「sport auto」所進行的年度讀者票選，ABT Sportsline產品在其中兩個級距獲得了冠軍。

ABT AS7的「AS」兩字，意指「Astonishingly Sporty」，也就是「令人驚艷的動感」。ABT這款全新四門Coupe不僅獨特、優雅，長時間駕馭下，同樣能保有它的舒適性。針對A7 Sportback搭載的這具最新、最強的3.0 TDI雙渦輪柴油引擎，ABT Sportsline更為了熱愛駕馭的車迷們精心改造。

全球最大最專業的輪胎展-第27屆德國埃森國際輪胎展（REIFEN）甫於日前圓滿落幕，該展自1960年創辦以來，集中展示輪胎行業最新的產品和技術，堪稱歐洲頂級的輪胎設計和製造業博覽會。飛達輪胎的業務、行銷與研發代表團隊遠道重洋，共同展演心力結晶-Himalaya ICEO雪胎，為2012年的展會增添可看性。

R8 LMS盃第三回合在炎熱的賽道下舉行，更有一段長時間要由安全車帶領。李英健沉著應戰，在珠海國際賽車場取得個人在賽事中的首場勝利，暫時領先積分榜。香港車手方駿宇替錦龍車隊取得亞軍，連續第二場比賽榮登三甲。鄂爾多斯鑫安車隊的中國車手孫正以第三名完成比賽，首次登上領獎台。璞園捷飛車隊的中華台北車手李勇德則在今季第二次勝出非專業車手盃。

奧迪R8 LMS盃首季賽事精采萬分，第三回合的排位賽競爭激烈。熊龍最終脫穎而出，代表奧迪智族車隊取得第三回合杆位，在珠海國際賽車場力壓錦龍車隊的香港車手方駿宇。

人人愛車的方式不同，有錢沒錢，只要有基本的收入基礎，好好規劃，都可以踏入玩車的殿堂。但是在汽車愛好者的世界裡面，競賽還是一個玩車當中較高的門檻，因此除非狂熱到血液中的辛烷值比例偏高，或是將賽車列為與小白球同樣的休閒等級，那麼賽車的確是令人羨慕又好玩的汽車運動。

提到ABT，一般車友所知道的大概是改裝晶片、大包與輪圈，這也是最普遍的改裝方式，而一般的2.0升TFSI引擎也多半是由200~210hp提升到240hp的初階改裝！但是針對2.0 TFSI引擎，其實還有一個大絕招，就是由200/210hp提高到300hp的Power S版本！