19 四月 2022

從龍潭、尖端,到近年來大鵬灣、麗寶賽車場的興起,台灣賽車場環境,雖不盡人意,但有總比沒有好,畢竟有一個可以盡情發揮速度與激情的開車場地,是許多愛車人的心聲。且自從有這些賽車場,賽車這個名詞就不再遙遠,無論是什麼款車都可以下場挑戰,享受非凡樂趣。
只是踏出那第一步之前,愛車要先做好那些準備,才能恣意駕駛享受又不傷及愛車呢? 本篇將以初次下賽道該作那些初階升級準備內容,讓想嘗試的車友們能快速入門,享受賽道奔馳刺激快感。

08 四月 2022

大約三年前,這位紅色7代Golf GTI車主-阿得哥,是Cefiro的車主,當時的阿得哥,對車的感想就是個移動工具。
而看到朋友開著性能車,聊天內容也離不開玩車樂趣時,心中有了動搖,在朋友的推薦下,離開Cefiro舒適圈,踏入GTI的性能境界,這三年來有什麼變化,讓我們繼續看下去…

21 三月 2022

首次引進台灣的第二代Golf R Variant,將高性能與最高達1642公升大容量載物空間所提供的靈活性相結合,是兼顧運動性能與生活適用的理想車型,而這也是台灣目前旅行車大受歡迎的主要原因,尤其是對於那些不想要買街都是SUV的買家而言,更是有其吸引力。

28 一月 2022

想要明顯提升底盤操控反應,更換一組性能卓越的避震器是最佳的方案,這也是這部VW GTI 8車主之所以會更換這組BILSTEIN EVO S高性能避震器的原因,改裝後的效果如何呢?看下去就知道。

20 十二月 2021

更快、更強大、更穩定:Volkswagen優化了八代Golf的信息娛樂系統。針對新生產的新軟體和硬體增強了更廣泛的功能。特別是,現在語音控制的響應速度提高了四倍,將性能提升到了一流水準。更靈活的信息娛樂將在接下來的幾週內投入量產,這一重大升級為Golf的信息娛樂提供了動態提升。即使在啟動系統時,用戶也會立即感受到好處:語音控制和導航比以前更快地啟動可用。而這項提升也適用於使用導航地圖和滾動列表。

11 十二月 2021

堂堂進入第42屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/10 的時候舉行決選,最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出,最終得主則由 Nissan Note/Note AURA 車系獲得!這也讓 Note 車系成為今年度 RJC 年度風雲車/JCOTY 年度風雲車雙料冠軍殊榮!

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Volkswagen Golf MK8 車系獲得,其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 BMW 4-Series 獲得、Technology Car of the Year 為 Mitsubishi Outlander PHEV 榮獲,而Performance Car of the Year 則是由 Chevrolet Corvette C8 得獎,最後新成立的 K-Car Of the year 由去年上市的 Honda N-ONE 得到殊榮。

18 十一月 2021

當你極快速地轉動方向盤10度,而車輛所產生的瞬間側向G力,達到0.2G。超過這個數值太多將會帶來更多的不適感,尤其是對於需要承載家人的一般道路用車而言,這點非常重要。要如何在操控性能跨到下一階層時,仍能使舒適性取得平衡,仍然是Volkswagen開發未來底盤不變的定律。

05 十一月 2021

日本 Japan Car of the Year(JCOTY)自 1980 年至今已有 42 回的歷史,由日本年度風雲車執行委員會所評選出的最優秀汽車並授予獎項。總共兩次評選,取第一次評選出的汽車進行第二次評選,最終選出「10 Best Car」,而 2021 年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出。

今年入圍的車型皆是從 2020年11月1日~2021年10月31日發表與發售的車款,同時一年賣出數量達500台以上的乘用車為對象。