16 六月 2021

即將在近期於台灣上市的八代Golf,初期將以品牌首度推出的MHEV輕油電混合eTSI為主力車款。這項系統藉由48V啟動發電機馬達的輔助,可為引擎帶來多達9 kW(約12.2 ps)和50 Nm扭力的額外動力輸出,經由此48V輕油電動力系統的輔助,更可縮短25%的時間來達到過去僅內燃動力相同的扭力數值,將能提供更為有感的加速表現。

25 五月 2021

Volkswagen Golf 四代GTi已是市面上稀有的性能鋼砲車款,加上手排,更是極品中的極品,雖然話是這麼說沒錯,但是從出廠到現在20年的時間,人會老,車更不說,老化是無可避免的。
但仍有車主願意付出愛將經典修復,讓Golf 四代GTi可以再次光鮮亮麗上路,駛出屬於它的操控與路感。
本文為四代GTi外觀翻修全紀錄,從鏽蝕、修復、烤漆…一一呈現,讓經典得以再度奔馳。

12 五月 2021

Volkswagen The Golf自1974年首次問世以來,不僅全球銷量累積3,600萬輛,在世界上高達155個市場販售,同時平均每40秒即誕生一位The Golf車主,創造47年來車壇難以撼動的「經典掀背車」地位;而The Golf 第八代甫推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍,並且獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎,台灣福斯汽車乘勢導入The all-new Golf,首次搭載全新eTSI引擎,藉由48V輕油電動力系統,可快速整合動力單元,提供宛如油電動力車型的舒適與節能,更有效降低整體油耗最多10%,展現下一世代的Volkswagen創新精神。

23 三月 2021

全新第八代Golf R優於所有以前的Golf R型號,擁有320 ps和420 Nm的最大動力輸出。為了確保將動力盡可能有效地傳遞到道路上,Volkswagen的工程師還為這代開發了新型4MOTION全輪驅動系統,該系統在後軸上配有扭矩矢量導引功能。它不僅改進了Golf R的操控性能,也讓新Golf R可變換不同的操控屬性。

24 二月 2021

在Volkswagen長年的發展歷程中,Golf GTI是相當具有指標性地位的掀背作品,Hot Hatch、掀背鋼炮這類名詞的出現都是因其而起,而掐指一算,自1976年的誕生算起,今年恰好是Golf GTI誕生的45週年,故市場也陸續有輿論傳出本車將於今年推出45週年的限定車型,用以慶祝這款對品牌與日後市場影響甚巨的車款。

21 一月 2021
車市在先前其實就有聲音表示Volkswagen將在美國停止生產供應Golf車系,而就在近日Volkswagen美國分公司則是進一步印證此消息,並表示第七代Golf將會是最後一款在美國市場產製提供的車系,結束超過47年的車系銷售生涯。
23 十二月 2020

e-Golf可以說是Volkswagen在電動車領域發展上的基石,沒有這輛車的出現,或許就不會有現在ID.純電品牌的蓬勃發展,許多技術與經驗的累積都是源自於這輛純電掀背,如今,隨著e-Golf的階段性任務結束,品牌也正式宣布本車即將迎來停產,位於德國德勒斯登(Dresden)的產線則將由ID.3來填不空缺。

18 十一月 2020

Volkswagen旗下最強性能R戰隊全員出動!以接力的方式一路護送全新第八代Golf R的鑰匙到發表會現場,由此可見Golf R在Volkswagen這個品牌中有著極其重要的地位,不知道未來能不能在台灣看到Volkswagen R全車系到齊呢?