奧迪Ultra車隊的香港車手李英健將以第三位起步,鄂爾多斯鑫安車隊的孫正會和李英健同在第三列發車。前四位車手的成績相距不過1秒,可以預期第三回合的爭奪將十分熾熱。
李勇德在30分鐘的排位賽中發揮穩定,令璞園捷飛車隊以第五位發車。李勇德實力非凡,有力挑戰專業車手,今季第二次在組別中取得杆位。
奧迪R8 LMS盃車隊的郭富城在非專業車手排名第二,AK車隊的唐紹裘緊隨其後。
李勇德再次在非專業車手組杆位發車
三位前列車手包括熊龍、方駿宇和李英健在比賽一開始時待機而動,未有立即走上賽道,避過炎熱的珠海天氣。他們在一圈內幾乎同時出動,展開刺激的較量。
李英健先拔頭籌,第一個做出最快成績。剛在第二回合取得個人跑車賽首場勝仗的方駿宇不甘後人,超越李英健。正當排位賽接近尾聲,方駿宇看似成功取得杆位之際,熊龍在最後時間以0.048秒的些微差距,做出1分36.108秒的成績,成為杆位得主。
奧迪R8 LMS盃第三回合將於星期六(6月2日)下午在珠海國際賽車場舉行。
熊龍(奧迪智族車隊):「我賽車的轉向昨日出現問題,出賽道跑了幾圈確保問題已解決。我們在維修站檢查氣壓和溫度,之後便全力爭勝。我並未預期應在跑第一個快圈時做出最快時間,但面對這些強勁的對手,不能有所保留。因此,我決定全力出擊,最終耗掉更多輪胎,不過成功奪得杆位令我感到高興。」
「我在上海時比較保守,但這是一場衝刺賽,我一定會跑得越快越好。」
方駿宇(錦龍車隊)
「我越來越了解賽車,認為可以跑得更快,會在比賽的第一圈便全力發揮。」
李英健(奧迪Ultra車隊)
「我在1994年首次在珠海比賽,這裏就像我家一樣,對我有特別意義。輪胎溫度比昨日上升得快很多,所以我返回維修站讓輪胎先降溫。當我重返賽道時遇上其他賽車,未能跑出快圈。不過,第三位也算是不錯的成績,我十分期待在這裏比賽發揮表現。排位賽和比賽完全不同,二十一圈是一場很長的比賽,我會看看熊龍和方駿宇的如何在前面駕駛,再找尋機會超越他們。」
李勇德(璞園捷飛車隊)
「前面車手和後面車手的成績十分接近,比賽將十分激烈。我期望發揮穩定表現,希望在一號彎做出比之前更快的時間,在那裏超越其他車手。」
名次 | 車號 | 車手 | 組別 | 車隊 | 成績 |
1 | 8 | 熊龍(馬來西亞) | 奧迪智族車隊 | 1:36.108 | |
2 | 68 | 方駿宇(香港) | 錦龍車隊 | 1:36.210 | |
3 | 1 | 李英健(香港) | 奧迪Ultra車隊 | 1:36.449 | |
4 | 33 | 孫正(中國) | 鄂爾多斯鑫安車隊 | 1:36.944 | |
5 | 7 | 李勇德(中華台北) | Am | 璞園捷飛車隊 | 1:37.140 |
6 | 9 | 王建偉(中國) | 百得利車隊 | 1:37.163 | |
7 | 6 | 韓寒(中國) | 浙江奧通車隊 | 1:37.308 | |
8 | 77 | 孫超(中國) | 龐大奧迪車隊 | 1:37.750 | |
9 | 88 | 郭富城(香港) | Am | 奧迪R8 LMS盃車手 | 1:38.435 |
10 | 23 | 唐紹裘(香港) | Am | AK車隊 | 1:38.512 |
11 | 27 | 比爾斯基Daniel BILSKI(香港) | Am | 奧迪Driving Dreams | 1:38.708 |
12 | 99 | 華夏偉(中國) | 成都新元素車隊 | 1:39.545 | |
13 | 3 | 里佩爾Hughes RIPERT(中國) | Am | Spark Motorsport | 1:39.641 |
14 | 66 | 張冉(中國) | Am | 奧迪嘉實多(Castrol)車隊 | 1:39.818 |
15 | 13 | 傅厚澤(香港) | Am | FuSpeed車隊 | 1:40.693 |
16 | 75 | 陳憲章(中華台北) | Am | 捷飛車隊 | 1:41.032 |