專題報導 - CarStuff 人車事
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Audi今年在台灣推出的第一款新車—A1 Sportback，建議售價為新台幣121萬元起，台灣引進的動力統一為30 TFSI，最大馬力116hp，但母廠的動力編成內，其實有200hp的40 TFSI，台灣沒有引進真的很可惜。
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今年因為疫情，我們比以往任何時候都更受局限，我們被限制在自然環境蓬勃發展的家中，這使我們想起了自然奇觀。春天是充滿希望和樂觀的時期，鳥兒的歌聲漸入佳境，鮮花以喜人的氣息和鮮豔的色彩迎接我們。當我們觀賞有史以來第一次的線上切爾西花展(RHS Chelsea Flower Show)時，Rolls-Royce看上去離家更近了，並回想起定制的玫瑰花，為盛開創造了充分的條件。
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還記得賓士前一陣子很紅的「跳跳車」GLE嗎？現在台灣正式引進AMG家族的GLE 53 4MATIC+囉～售價為449萬元起。這輛車也算是在性能與實用之間取得良好平衡，有這類需求的朋友們，不妨可以去試駕看看。
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4月的可領牌工作天為20天，與3月相比少了2天，理所當然銷量會受到影響，再加上COVID-19疫情影響大環境買氣，讓4月的新車掛牌數較3月大幅衰退了17.3%、繳出30,822輛，其中進口車端售出15,081輛，23.3%的衰退幅度比國產還多，市占率也跌破5成、僅有48.9%。
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關於這支全新世代多功能方向盤，開發人員和設計師攜手努力專注於完善每一個細節，例如：每毫米電路板就決定了表面的設計方式。這不僅是有關於外觀，最重要的是觸覺。
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一輛Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé的最大馬力達到639匹，最大扭力則是怪獸等級的91.8kgm，開著動力這麼強的車盡情奔馳固然很爽，但遇到緊急狀況需要煞車時，你肯定不會希望他煞不住，要如何在極短的時間內把一輛重達2.5噸且高速行駛的車子停下來，那是一門學問，讓我們一起跟著原廠工程師一探究竟。
