專題報導
近年消費者意識抬頭,對加上科技的躍進,帶動汽車工業發展,除了各種新世代的電子配備與輔助系統之外,基礎動力系統也獲得更加出色的表現。汽車作為重要的運輸工具,除了乘載能力之外,確保乘員安全性相當重要,各種安全性系統也不斷進化,從以往減少意外發生時的傷亡到現在主打的是降低意外發生可能。但端看國內市場,多是進口品牌擁有較出色的安全性表現,僅有少數品牌注重安全性表現,其中Luxgen便對於安全性有著不可妥協的執著。
時間很快又到了由總代理永業兩年一度所舉辦的Porsche World Road Show保時捷動感駕訓體驗營,這項駕訓活動自2001年開辦以來,至今已進入了第八屆,每一屆均受到相當熱烈的迴響,在活動中除了經過德國母廠所認證的外國籍教練群親自授課外,能夠體驗到現行Porsche的所有最新車款我想才是這項活動受到好評的最大原因,最重要的是,參加資格不限於Porsche車主,只要擁有駕照並年滿25歲,繳交報名費後即可在安全的場地內盡情的駕馭你心目中的那輛跑車「Porsche」。
此次韓國德國現代汽車之旅,除了第一站的HQ總部簡報了解企業規模與願景以外,第二站便來到首爾江南區的高級汽車街!Hyundai品牌在此建設了獨棟的Hyundai Motorstudio,希望以設計的角度,將現代藝術還有Hyundai的汽車品牌文化,帶給不僅是韓國的消費者,也歡迎國際的愛車人士,可以親臨現場體驗設計的巧思。
SUV車型一直以來都相當受到全球市場上的歡迎,而延伸自SUV車型的高階LSUV,擁有更多的配備以及更好的質感,盡管在價格上並不是一般消費者所消費得起的車型,在市場上仍然有著一片天,打出亮眼的銷售佳績,甚至原本以性能車聞名的德國車廠Porsche都看上這塊大餅,將性能車獨有的流線外型融入SUV上推出Cayenne車型,至今仍是此級距中相當具有獨特性的存在,不過現在躺著賣的日子可能快要結束了,因為同樣以性能車聞名的義大利車廠Maserati將自身對於奢華以及性能的拿手絕活成功導入SUV車型,推出了旗下首款SUV車型Levante。
於2016北京車展上隆重發表的新一代Audi TT RS,其搭載一具全新的2.5L 直列5缸渦輪增壓引擎,以400hp / 48.9kgm的最大馬力以及0-100km/h僅3.7秒的直線加速撼動性能車市場,新一代Audi TT RS擁有著如此強悍的性能,其中的奧妙就讓小編帶領一同來了解。
隨著Mercedes Benz GLS-Class的正式發表,訴有奢華硬漢之稱的G軍團也正式集結完畢,而台灣賓士則順勢舉辦「2016 賓士休旅越野極限體驗」活動,於今日起至4月25日在台中高鐵站旁運用大量黃土,真實模擬崎嶇顛簸、泥濘等極端惡劣的越野地形,現場車輛則備有全系列的G硬漢軍團,包括GLA、GLC、GLE以及最新發表的GLS,其中更將全世界僅兩座能夠考驗車輛越野性能的設備「Iron Schockl」空運來台,讓學員能夠深刻體驗G硬漢軍團的越野魅力。
Hyundai汽車雖然是從1967年開始設立,明年就要滿50週年了,但是身為一個汽車品牌真正開始大幅度挺進,得從1998年Hyundai汽車收購KIA品牌而在2000年組織成為現代汽車集團開始,自此公司以Modern Permium為改革的重心,聘請歐洲一流設計師打造品牌與車輛,而在連續六年在全球銷售排名第五大車廠,僅次於Toyota、VW、GM、Renault Nissan!
說實話,對於五年級生來說,韓國總代表台灣在籃球、棒球、跆拳道等等運動比賽中的勁敵,相信許多五年級生多有同感!
隨著共享經濟模式在全球發燒,而汽車共享服務也已經在世界各地迅速的興起。近日,汽車共享的話題隨著台北市宣布將推動U-Car汽車共享系統,也引起民眾的關心;在各方討論並發展汽車共享模式的同時,以下以Ford汽車所進行的實驗項目為例,一起探索在台灣市場汽車共享機制的可能模式。
科技始終來自於人性,尤其分享經濟學正夯,像Uber服務就是以手機APP便利叫車服務深入生活中;因此今日賽車女神安小蕎要來告訴大家,她新發現的APP-Join Me,可以幫她好多事,讓她可以真正安心宅的新好幫手。小蕎心聲 : 終於滑手機可以名正言順了!!!
就一般來說,像小編這種在臺灣土生土長的人,活到現在,盡管任職於汽車媒體的關係也開過不少的車,但唯有雪地駕駛的經驗根本是「0」,也因此剛好屆由這次與家人一同前往東季北海道遊玩得自駕遊經驗,來與各位讀者分享,希望能夠幫助到許多對於自駕遊感興趣的讀者朋友們。