專題報導 - CarStuff 人車事
從兩輪到四輪─Škoda博物館薈萃百年菁華
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2015-05-28 16:11:25

從兩輪到四輪─Škoda博物館薈萃百年菁華

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120年前，從無法取的零件備品修理自身購買的德國自行車為契機，今日已是Volkswagen集團主力品牌之一的Škoda以製造自行車為起點，在波希米亞也就是現今的捷克共和國中誕生。從自行車、機車到四輪汽車，這120年來的演進，正濃縮在Škoda博物館之中。
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車輛本質乃保命之道─Luxgen U6 Turbo ECOHYPER大鵬灣賽道試駕體驗！
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2015-05-13 01:59:54

車輛本質乃保命之道─Luxgen U6 Turbo ECOHYPER大鵬灣賽道試駕體驗！

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Luxgen於4月初發表了全新改款U6 Turbo ECOHYPER，為訴有GT-R之父稱號的水野和敏先生加入華創團隊後的第一的作品，為展現U6 Turbo ECOHYPER於本質上的進化，Luxgen更在大鵬灣賽車場舉辦了試駕體驗活動。
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目標2020年Volvo零死傷事故，Volvo資深安全專家Lotta Jakobsson現身說法
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2015-04-27 17:22:47

目標2020年Volvo零死傷事故，Volvo資深安全專家Lotta Jakobsson現身說法

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致力於提升汽車安全的Volvo，隨著新世代XC90的發表，也許下2020年時無人因為乘坐Volvo汽車而喪身或受傷的心願。而Volvo又是如何走向這一步，國際富豪汽車也請到Volvo汽車安全中心的兒童安全專家Lotta Jakobsson來臺現身說法。
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你TPMS了嗎？車廠開始標配胎壓偵測器，是佛心還是法規強制？
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2015-04-16 13:03:00

你TPMS了嗎？車廠開始標配胎壓偵測器，是佛心還是法規強制？

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細心的讀者或許會發現，近來國內的國產品牌開始將TPMS胎壓偵測器列為旗下車款標準配備，以凸顯對於消費者安全的重視。但，此舉究竟是因為車商開始重視產品的安全防護水平，抑或是車輛安審法規限制下的必要措施？
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帶著清晰願景、讓台灣汽車登上世界舞台─華創車電資深副總水野和敏簡訪
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2015-04-10 19:25:25

帶著清晰願景、讓台灣汽車登上世界舞台─華創車電資深副總水野和敏簡訪

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一位投身汽車產業40年，研發出多款膾炙人口與高性能新車的資深工程師，究竟帶著什麼樣的理想？決定加入甫成立不久、台灣的汽車公司？
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Toyota i-Road八月進台灣，一台7萬8？假的啦！
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2015-03-27 02:44:25

Toyota i-Road八月進台灣，一台7萬8？假的啦！

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近日網路謠傳：Toyota次世代三輪載具i-Road將在今年八月引進台灣，而且報價7萬8，關於這消息，只能說是假的！假的！假的！因為很重要所以說三次！
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2015-03-25 17:39:48

112公里只燒4.7公升油，Mitsubishi Outlander PHEV北海岸一日油耗實測

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隨著環保意識的抬頭以及車輛技術的進步，近來臺灣市場也出現多款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款 (PHEV) ，而PHEV與傳統汽、柴油車在使用上的油耗表現究竟有何差異？
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誰殺了中大型房車？各級距群起搶食，如何在夾縫中求生存！
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2015-03-23 18:35:00

誰殺了中大型房車？各級距群起搶食，如何在夾縫中求生存！

作者
曾經中大型房車為台灣汽車市場中的主流級距，尤其是在國產車部分，更是創造過輝煌的銷售紀錄，然而隨著時間前進，消費者用車習慣與喜好改變，此級距在近五年來快速萎縮，因此我們藉著該級距銷售王Toyota Camry發表之際，探究中大型房車的興衰。
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誰殺了中大型房車？進口平價旅行車正磨刀霍霍
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2015-03-20 16:36:08

誰殺了中大型房車？進口平價旅行車正磨刀霍霍

作者
Crossover跨界車款的崛起，以及SUV的大舉入侵，或許是蠶食國產中大型房車級距的主因之一。但，別忘了，隨著用車觀念的成熟，更具使用彈性與個性的進口平價旅行車，在價格帶相近的狀況下，或許也正虎視眈眈的準備下手。
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誰殺了中大型房車？轎式SUV開了第一槍！
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2015-03-19 20:01:40

誰殺了中大型房車？轎式SUV開了第一槍！

作者
現蔚為風潮的都會轎式SUV或跨界車款，確實已成為壓垮中大型房車的主流，而這樣的趨勢是什麼時候開始的？
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誰殺了中大型房車？不容小覷的跨界勢力
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2015-03-18 19:35:37

誰殺了中大型房車？不容小覷的跨界勢力

作者
記得近期看過一篇文章，討論主題於「活得像自己」與「幾歲該有的樣子」兩者間觀點之拉鋸，而此次眼前的兩款車，似乎就是此論點的最佳論述證明。
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