不過有鑑於車輛驅動方式的差異性而有實力上的落差,目前依照參賽車的驅動方式區分為FF、FR、4WD、MR與RR組別,但不限制引擎配置方式。另外引擎形式、排氣量、動力升級幅度也不限制,但變速箱需為街車正常配置(不可改裝序列式變速系統)。而既然屬於街車設定,參賽車也需保留完整內裝(僅後座椅可拆)、空調系統需可正常做動之壓縮機,不強制加裝防滾籠。關於車重方面,每輛車在比賽前後都會測量基本車重以做為雜誌報導依據,而除了引擎蓋與行李廂蓋可改裝輕量化製品,其餘鈑件需為原廠材質。至於最後一項輪胎規範也是街車挑戰賽最重要的精神,限定只能使用磨耗指數包含140以上的輪胎,除了有效降低參賽費用,同時也是車手挑戰自我操控的最佳試煉舞台。
比賽時間:7/9-7/10、11/26-11/27
P.S:參加最速街車挑戰賽的車輛,可在O.T.G.P.週五官方自由練習時段的練車(付費參加)。
比賽方式:
Option Streetcar Time Attack最速街車挑戰賽,每一站可以有10輛參賽車,每輛車可跑5圈、做1~2次單圈成績,取最快單圈成績為主,賽後將在Option雜誌上與官網列出排行榜,同時拿下各組最速成績之車手將獲得1萬5千元獎金。
報名費用: 6000元
線上報名連結:https://docs.google.com/forms/d/1SYNtydkh_YTRDwvGo_kwa_17nLEsj-mX6Lz0-AYutqc/viewform
規則:
1.依照參賽車傳動方式進行分組,FF、FR、4WD、MR與RR組,但不限制引擎配置方式。
2.參賽車不限定引擎形式、排氣量、不限制動力升級幅度,但變速箱需為街車正常配置(不可改裝序列式變速系統)。
3.參賽車需保留完整內裝(後座椅可拆)、空調系統(需有可正常做動之壓縮機),不強制加裝防滾籠。
4.引擎蓋與行李廂蓋可改裝輕量化製品,其餘鈑件需為原廠材質,車輛需量測基本重量。
5.輪胎僅能使用磨耗指數含140以上的產品。
6.車手需有中華賽車會所發的賽車執照,穿著建議符合FIA規範之服裝及裝備(不強制),若參賽店家無配合之車手,可向Option編輯部提出尋找車手的需求。
7.每組招收車輛數最少5輛最多10輛,為求公平車輛數不足者將延至下一站或取消該組報名,費用也會一併退回。
所有Option Streetcar Time Attack最速街車挑戰賽的參賽車不限定引擎形式、排氣量與動力升級幅度。
除了後座可拆除之外,其餘內裝必須保留(不強制加裝防滾籠),而空調系統也須有可正常做動之壓縮機。
為了確保所有單圈挑戰賽的參賽車輛皆符合街車比賽規範,因此下場測時前還會接受嚴格檢驗。
透過輪胎磨耗指數140以上的規範,除了有效降低改裝與參賽費用,同時也是車手挑戰自我操控的最佳試煉舞台。