賽車新聞 - CarStuff 人車事
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2017年F1賽季第七站來至北美洲加拿大Gilles Villeneuve賽道，從排位賽開始Mercedes-AMG Petronas Motorsport與Scuderia Ferrari車隊四位車手就展開激烈攻防，最後Lewis Hamilton不只以生涯第65次桿位追平前輩Ayrton Senna紀錄，並列史上第2位，更奪得生涯第56次冠軍。
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Audi R8 LMS 賽車繼2012年、2014年及2015年奪冠後，再次征服全世界最難賽道之一的德國紐柏林(Nürburgring 24 Hours)，戲劇性的贏第四座冠軍盃！Audi Sport Team Land 車隊#29號車最終以158圈完賽，歷經4,010km。Audi R8 LMS賽車在其中143圈中位居領先，整場比賽約有90％的時間強壓眾家車隊。賽事爭奪激烈，領先地位於賽事中共易主21次。自2009參賽以來，這已經是Audi第四次獲得大滿貫全勝！
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最近關於Honda的新聞可真不少，其一當然就是因為McLaren Honda的當家車手Fernando Alonso捨棄了摩納哥大賽的機會，跑去比美國Indy500的賽事，這也讓前世界冠軍Jenson Button有了機會去駕駛今年的F1賽車，在摩納哥大賽當中成為亮點之一。
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Formula 1一級方程式摩納哥站本週展開，世界三大賽事之一的摩納哥大獎賽吸引著全球賽車迷的目光，在這窄小的街道賽中，那驚人的F1魅力吸引著大家的注目，而在這場賽事當中取得桿位就等於將一腳踏上了頒獎台，這次Ferrari搶下了第一排的位置，Kimi更是睽違9年再次奪下桿位的位置。
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站上全球前五大汽車品牌後，Hyundai不甘只做大眾品牌，經營觸角也往多元化發展，豪華領域由車系升格成品牌「Genesis」擔綱，性能領域也取自於賽道經驗並以「N Performance」做為號召，雖然兩大子品牌都只是近年才成立的分眾市場戰略，但已清楚可見Hyundai超日趕歐的野望。
