賽車新聞 - CarStuff 人車事
才剛獲得今年Formula E賽季總冠軍,Audi Sport又以迅雷不及掩耳的速度打造全新e-tron FE04賽車,投入12月正式展開的Formula E全新賽季!全新的Audi Sport e-tron FE04搭載最新研發的Audi Shaeffler MGU02電動模組,瞬間可提供272匹的最大馬力,極速可達225 km/h,0-100km/h加速只需3.5秒即可完成,比起過往的電動賽車更具效能、爆發力也更加強勢。
2017的F1賽季即將在本周畫下休止符,恭喜Mercedes-AMG Petronas Motorsport已經率先取得本季的車隊冠軍,而旗下車手Lewis Hamilton也奪得了第四座世界冠軍的頭銜,但下一季可能會有很大的轉變,因為Halo將要進入F1的車體設計當中,也代表著F1向開放式座艙說掰掰了!
巴西正賽起跑後狀況不斷,後方車輛碰撞引出Safety Car賽車,而Sebastian Vettel以強勢起跑切入內線超越Valtteri Bottas並一路領先奪冠,Valtteri Bottas持續後方施壓以第二名完賽。整場賽事焦點落在從維修區起跑的Lewis Hamilton,一路進逼第三名位置,最終以第四名完賽。值得一提的是,本站為地主車手Felipe Massa的F1職業生涯最後一場家鄉站,也吸引許多地主觀眾到場為其加油打氣。
Bentley才在今年八月推出全新大改款Continental GT之後,馬不停蹄才相隔三個月的時間,就立即推出GT3工廠賽車,代表了Continental GT對於Bentley經營性能形象方面,佔有極重要的地位。
由台灣車手組成的健豪賽車隊在今年換上了新的塗裝,因為台灣啤酒的冠名贊助之下,全新綠色的台啤樣貌帶來了全新氣象,也在亞洲利曼第一站的賽場上取得了頒獎台的成績,相信在今年次的表現肯定可以再創新高!
為了拓展品牌在頂級賽事的能見度,除了投入廠隊參賽能夠宣揚自身性能外,擔任賽事官方指定Safety Car同樣具有宣傳之效,甚至成為了兵家必爭之地;就如同M-BENZ長期盤據四輪賽事最高殿堂F1的Safety Car,至於二輪最高級別賽事MotoGP,則是自1999年以來,便由BMW擔綱,並在2014年宣布一紙合約延長至2020年。
墨西哥正賽起跑後Red Bull Racing車隊年輕小將Max Verstappen展現優勢速度,超前Sebastian Vettel並一路領先順利奪冠,而Sebastian Vettel與Lewis Hamilton則雙雙因為車輛問題進站維修,整場賽事成為兩者追趕戲碼,最終Sebastian Vettel奪得第四,Lewis Hamilton則以第九名完賽。但Lewis Hamilton仍以56分的絕對優勢提前封王,生涯第四冠入袋,加上前一站就提前奪得年度車隊冠軍寶座的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊,讓2017年再度成為銀箭車隊大豐收的一年。
金卡納賽事被喻為是最簡單的賽車運動之一,不是說他的技巧很簡單,而是在資金需求以及場地限制上都比一般賽車運動來的親民許多,因此中華三菱趁著這個機會提供了Grand Lancer讓亞洲金卡納大賽台灣站可以順利進行,而且這些車輛全都是最新搭載Ivy數位助理版本的車喔!
大魯閣卡丁車場自2013年起舉辦「大魯閣YAMAHA SL卡丁車錦標賽」至今,已經連續四年送出選手赴日征戰,按照往年慣例,年度冠軍皆能獲得大魯閣卡丁車場全額贊助,赴日參加全日本最盛大的「YAMAHA SL全國大會」,大魯閣卡丁車於10/8舉辦完2017台灣區最終站後,由 23歲的蕭奕丞車手拿下台灣區年度總冠軍,而今年度日本SL全國大會的舉辦地點在日本瑞浪賽道(Mizunami Circuit),且本站參賽車手更是多達204人。
台灣啤酒成為「G-Print by Triple 1 Racing」冠名贊助商,車隊將以「台灣啤酒健豪賽車隊——Taiwan Beer GH Motorsport」之名參加2017/18亞洲利曼系列賽,參賽車手為我國好手林帛亨與香港年輕車手唐偉楓!
2017年F1賽事第17站於美國德州奧斯汀Circuit of the Americas賽道舉行,Mercedes車隊當家車手Lewis Hamilton當仁不讓,挾著美國站四冠氣勢,於排位賽中完美演出,刷新場地紀錄以1:33.108成績奪得桿位。正賽起跑後Ferrari車隊Sebastian Vettel雖然一度領先,但很快的Hamilton就反超並一路保持第一位置通過終點線,將美國站生涯第五冠輕鬆拿下。也讓Mercedes-AMG車隊積分錦上添花,確定拿下年度世界冠軍。