賽車新聞 - CarStuff 人車事
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不到一週的時間，2018年F1賽事倒數第五站來到亞洲地區的日本站舉辦，雖然康芮颱風外圍一度攪局，但依舊不減今年從開賽以來表現勇猛的銀箭車隊表現，不僅於上週六的排位賽中奪得頭排的出發席次，其中當家車手Lewis Hamilton更獲得生涯第80次桿位，而於週日正賽中Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊同樣無人能敵，順利取得冠亞軍成績，讓車隊積分遙遙領先以外，Lewis Hamilton更極有可能於美國站後提前封王，生涯第五冠指日可待。
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自麗寶國際賽車場宣布G2大賽道首發權利公開競標後，在台灣車壇引起震撼矚目。很短時間就接獲各大車廠詢問，並與眾多汽車大廠進入實質洽談，最終確定將由南陽現代汽車（南陽實業股份有限公司）得標，並於10月15日、16日，於麗寶國際賽車場G2賽道舉辦首發活動，推出今年最重要的新車款。
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已邁入最後1/3階段的2018年F1賽事，第16站來到了今年第五次舉辦F1大賽的俄羅斯Sochi Autodrom賽道。由於Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊於此擁有全勝紀錄，再加上銀箭車隊迄今領先的優異表現，成為了賽前最被看好的勁旅。9月30日舉辦的俄羅斯站正賽，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊表現沒讓車迷朋友們失望，從前排起跑的兩位當家車手一路順利領先，在沒遭遇太大阻擾下順利取得冠亞軍，將銀箭車隊於此站的完美紀錄持續延續，也讓銀箭車隊與Lewis Hamilton於積分排行榜上的領先幅度繼續拉大，朝向年度車隊與車手冠軍大步邁進。
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車界引頸期盼的麗寶國際賽車場G2大賽道即將於11月公開亮相，籌備建置期間，獲得各大品牌車商關注，積極爭取成為首個在麗寶大賽道發表新車的品牌。為了共同活絡台灣汽車產業，麗寶於今（26）天正式宣布，首發權利即日起展開公開競標，希望尋求最具創意與熱情的夥伴，在麗寶國際賽道上衝出最精彩的首發秀。
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由於René Rast (Audi Sport Team Rosberg) 和 Nico Müller (Audi Sport Team Abt Sportsline)兩位車手分別拿下車手排名的冠軍與亞軍，Audi Sport 在奧地利分站賽中贏得車隊第100場賽事冠軍！「在本次賽事開始之前，沒想到會在這次分站賽中奪得我們的第100場勝利。」Audi Sport負責人表示。「這簡直令人難以置信，排位賽之後，我們認為贏的機率不大，只希望NicoMüller盡可能設法趕上Mercedes-Benz車隊，而他做到了。René有一個很棒的開始，在桿位賽中他獲得好的起跑位置，隨後展開一場精彩的比賽，進站的時機也很完美，我們期待著下一場車手錦標賽最終場的到來。」
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越野拉力比賽後勤團隊是什麼樣子?! 相信在台灣的朋友一定少見，且大家對於賽車後勤模樣記憶應該都是F1或是場地賽車後勤團隊的快速出動的景象。本篇將以在Sun Chlorella AXCR亞洲越野拉力賽賽程中對於後勤團隊的見聞，以第一人稱說明介紹給大家。且此篇也為2018 Sun Chlorella AXCR亞洲越野拉力賽報導最終篇。第一篇 : 賽車不只能超越速度，也能征服大自然 第二篇 : 刁掐，也是賽車比賽中的一環第三篇 : 熟悉卻又陌生的國際競爭對手，AXCR韓國車隊專訪
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自2014年以來，BMW M235i Racing Cup一直是VLN耐久賽中的重要項目。如今BMW Motorsport將與Dunlop在繼續合作延長兩年賽事。得益於該賽車的Evo套件，在即將到來的賽季，新款BMW M240i賽車為車隊和車手，至少到2020年以前提供了以可控的成本進入賽車場的絕佳機會。
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經過了兩週的休息之後，2018年F1賽事第15站前進亞洲的新加坡站，夜賽、街道賽事的特色，加上周邊活動的安排，讓新加坡站依舊是全球車迷與觀光客的關注焦點。而在此站，Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊可說是最大贏家，當家車手Lewis Hamilton延續去年在此站的完美演出，再次達成Pole to Win的表現，隊友ValtteriBottas則以第四名成績完賽，讓車隊與車手積分再下一城，Lewis Hamilton於車手排行榜的積分領先更擴大至40分階段，在今年賽事僅剩下七站的狀態下，距離年度車手冠軍的目標又更進一步。
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Huracan GT3 EVO是為慶祝Lamborghini Super Trofeo統一規格賽事十週年，所推出的新款賽車。
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Sun Chlorella AXCR亞洲越野拉力賽深度報導到了第三篇，若有持續觀看的朋友應該記得上一篇「刁掐，也是賽車比賽中的一環」中談到韓國隊如何馳援台灣隊的種種。而賽後趁上飛機前的半天時間，深度訪談韓國隊中三位主要人物，總技師《백성기(白城基)》、正駕駛《정승철(鄭承哲)》 、副駕駛《朴宰弘》，藉由三位韓國朋友的訪談中了解韓國賽車界目前的現況，而以下將以副駕第一人稱為描述。
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以德國車廠先驅之姿，Audi勇奪2017/2018 Formula E賽季總冠軍，另一方面，Audi也將在2019迎接來自DTM賽季全新挑戰；全新賽季不僅將改以2.0升四缸渦輪引擎應戰，更將與同屬Class 1等級的日本Super GT賽事合作激盪出更多火花。除了全力備戰DTM下個賽季，Audi Sport 在本賽季大放異彩，René Rast在周末兩場紐柏林分站賽中表現優異，搭配Audi RS 5 DTM出色的性能表現拿下超級桿位及分站冠軍，並暫居車手總排名第三。
