2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽圓滿落幕!Lamborghini Taipei代表車手陳意凡為臺灣奪得Pro-Am組別積分亞軍

2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽最終站回到Lamborghini家鄉義大利,於Vallelunga賽道與Lamborghini Super Trofeo North America北美洲挑戰賽的車手同場競技,在世界總決賽前夕上演年終大戰。車輛編號268號的Gama Racing Team車手陳意凡,代表Lamborghini Taipei 精彩完賽,榮耀奪得Pro-Am組別車手積分亞軍獎盃。

歷史悠久的Vallelunga賽道,建造於1959 年,並於2004年榮獲FIA國際汽車聯盟認證,成為世界知名的F1賽車測試場地之一。長約 4.085 公里的Vallelunga賽道擁有數量極多的高速彎道設計,為車輛性能及參賽車手皆帶來極大考驗。

義大利當地時間11月16日上午,2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第六站展開激烈拚搏,FFF Racing Team by ACM車隊的Andrea Amici和Artur Janosz成Pro組總冠軍,而其另一支分隊的Jack Bartholomew和James Pull則收獲年度第二,助FFF Racing Team by ACM車隊勇奪年度車隊總冠軍。Pro-Am組方面,經過長達整個賽季的激烈?鬥,Leipert Motorsport車隊的車手Mikko Eskelinen和Juuso Puhakka收獲足夠積分,成?分組積分排行的最後王者。True Visions Motorsports Thailand車隊的Bobby Buncharoen則奪得Am組總冠軍,而第一次加入Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽的852 Challenger車隊車手黃保華則收獲Lamborghini Cup組別總冠軍。

儘管本年度Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽總冠軍由Andrea Amici和Artur Janosz奪得;第六站賽事兩場正賽單回合冠軍得主卻是Clazzio Racing車隊的Kei Cozzolino和Afiq Yazid。兩位2017年賽事Pro組總冠軍於本年度賽季中段加入角逐,在今年則取得分組年度第四名。

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在本站第一回正賽中,Kei Cozzolino從竿位起步,Richard Muscat從旁出發,James Pull和Hojust Racing車隊的Takeshi Matsumoto從第二排發車。Cozzolino憑藉俐落起步帶頭領跑,並開始與對手拉開距離。與此同時,Amici因在練習時段發生事故而被迫錯過排位賽,導致在正賽中於後排出發。他在出發後便開始超越對手,向前追趕,完成第一圈時已經追到第六位置。在領頭羊Cozzolino身後的Muscat和Pull展則開激烈的爭位戰。

比賽中段,Afiq Yazid自Kei Cozzolino手中接棒,繼續引領群雄,最後更以領先13秒的絕佳成績衝線,勇奪此回正賽頒獎臺第一席位。而原本在頒獎臺第二席次的Ben Gersekowski 因故被迫退賽,改由駕駛車輛編號219號,FFF Racing Team by ACM車隊的Jack Bartholomew以及另一支分隊的Artur Janosz遞升至第二位和第三位。Mikko Eskelinen和Juuso Puhakka以第四名完賽,取得本回Pro-Am組冠軍;YH Racing Team的Takamichi Matsuda以及Dai Yoshihara擊敗GDL Racing Team車手Gabriele Murroni,奪得Lamborghini Cup組別冠軍獎盃。

在本賽季的最後一回比賽中,Afiq Yazid從竿位出發,Leipert Motorsport車隊車手Juuso Puhakka、Gama Racing Team車手陳意凡以及Ben Gersekowski則緊隨其後。賽事最終,Yazid和隊友Cozzolino以2.916秒的領先優勢收獲本賽季第五勝,Gersekowski和Muscat取得第二。Pro-Am組別的Takeshi Matsumoto和Toshiyuki Ochia奪得本站第二回正賽分組冠軍。Murroni擊敗Matsuda、Yoshihara以及取得第三名的黃保華,贏得最後一回Lamborghini Cup賽事冠軍。

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第七屆Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽正式收官 臺灣悍將陳意凡代表Lamborghini Taipei榮登頒獎臺第二席次

年僅24歲,代表Lamborghini Taipei出賽的臺灣車壇新星陳意凡首次挑戰堪稱全球最速統一規格賽,歷時逾半年的時間,順利完成六站共十二回賽事,並以臺灣代表之名,最終登上2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽 Pro-Am組別亞軍席位。

第十一回正賽一開始,Akihiro Asai從分組第三排位出發,不斷追趕前車,同時奮力抵禦不斷逼近的Leipert Motorsport車隊,交棒陳意凡後,奮力向前縮短差距,一度領頭組別車隊,最終以毫秒之差獲分組亞軍做收。緊接著在第十二回正賽則由陳意凡由第三排位出發,以沉著穩定的步伐向前追擊,隊友Akihiro Asai接棒後奮力抵禦後方對手不斷的向前施壓,最終以分組第二名完賽。本站賽事中最值得一提的是,陳意凡在本站第二次排位賽中大展身手,以絕佳的速度超越場上大半車輛,最終爭取到總成績第五、分區第三的出發排位順序,展現足以與北美洲職業車手相抗衡的精湛技術,堅強實力有目共睹。

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「非常感謝我的隊友、全體後勤人員在這段期間的專業展現及傑出的貢獻,同時也謝謝我的親友包含車迷朋友的支持與鼓勵。這是我們第一次駕駛全新的Huracan Super Trofeo EVO並首次參與Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽,雖然最終我們以兩個積分之差排名分組第二,但相較其他專業車隊,以有限的經驗、經費及資源,能夠場場順利完賽,並取得今天的成績,我們仍然感到非常驕傲,相信下一個年度我們能再帶給大家更好更精彩的表現。」,對於最終榮登分組亞軍席次,陳意凡如是說道。

Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽第七屆圓滿落幕。同一個賽事週末,來自亞洲、美國、歐洲的各界好手也在Lamborghini Super Trofeo World Final世界總決賽中同場競技,上演品牌年度大戰。本賽季,Huracan Super Trofeo EVO統規賽車的全新投入,將Lamborghini Huracan車型在賽道及市場上的優勢顯現得淋漓盡致,並充分突顯出其極致卓越的駕控性能,也為Lamborghini Super Trofeo超級挑戰賽創立十載再創新里程碑。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。