Bentley賽事部門公佈2019年耐力賽擴展計畫

Bentley賽事部門宣佈于2019賽季,征戰寶珀GT系列賽耐力杯(Blancpain GT Series Endurance Cup)和洲際GT挑戰賽(Intercontinental GT Challenge)。並將於洲際GT挑戰賽中,攜四台Bentley Continental GT3賽車參與斯帕24小時耐力賽(24 Hours of Spa-Francorchamps)專業組別的角逐,這也將成為Bentley廠商贊助車隊在2019年中賽程最長、規模最大的一場賽事。

繼于2018年成功開發第二代Continental GT3賽車,Bentley M-Sport車隊計畫于2019賽季,攜兩台全新Continental GT3賽車及六名廠商贊助車隊車手,向舉世矚目的GT賽事桂冠發起挑戰。該車隊還將額外派出兩台全新Continental GT3賽車征戰斯帕24小時耐力賽專業組別的比賽,參賽車手陣容組合將於近期公佈。

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現役六名Bentley廠商車隊車手包括Vincent Abril(摩納哥)、Jules Gounon(法國)、Steven Kane(英國)、Jordan Pepper(南非)、Andy Soucek(西班牙)和Maxime Soulet(比利時),他們已整裝待發,將繼續出戰2019賽季的比賽,並再次代表BentleyM-Sport車隊全面迎戰嶄新賽季的激烈角逐。
  
此次,Bentley賽事擴展計畫沿襲將Bentley客戶車手選拔晉升至核心車手團隊的傳統,以此令客戶車手有機會與寶珀衝刺系列賽(Blancpain Sprint Series)冠軍車手Vince Abril及BentleyABT車隊車手Jordan Pepper攜手征戰賽場。

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Bentley賽事部門總監布萊恩·格西(Brian Gush)表示,「從Bentley Continental GT3賽車研發項目伊始,寶珀GT系列賽耐力杯對我們而言便是一個非常重要的平臺,不僅能夠展現Bentley的性能實力,而且有機會令Bentley客戶車手能夠馳騁於世界各地的賽道。而洲際GT挑戰賽則有助於將我們的賽事項目擴展至歐洲之外的賽事,這對於我們而言至關重要。」
  
「我們很高興能與現役的六名廠商車隊車手繼續並肩征戰2019全新賽季。同時,我們也將為全球Bentley客戶車隊專案中的頂尖車手提供晉級機會,並計畫派出至少一台由Bentley客戶車手駕駛的Bentley賽車,出戰斯帕24小時耐力賽。當這一計畫最終確認後,我們將著手規劃第四台Bentley賽車的車手組隊方案。Bentley品牌將攜四個具備競逐冠軍頭銜實力的車手團隊,亮相2019賽季。」

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「與往年一樣,Bentley M-Sport車隊車手將於2019年,繼續在各項賽事中與Bentley客戶車手並肩作戰。迄今為止,Bentley M-Sport車隊車手與客戶車手並肩出戰GT錦標賽(Super GT)、倍耐力全球挑戰賽(Pirelli World Challenge)、英國GT錦標賽(British GT Championship)、超級跑車大師賽(GT Masters)和寶珀GT亞洲系列賽(Blancpain GT Series Asia),並分享了寶貴的賽事經驗。」

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2019寶珀GT系列賽耐力杯賽將始于義大利蒙紮賽道(Monza),隨後前往英國銀石賽道(Silverstone)和法國保羅-理查賽道(Paul Ricard),斯帕24小時耐力賽為其第四站比賽,之後轉戰德國紐伯格琳賽道(Nürburgring)。同時,斯帕24小時耐力也是洲際GT挑戰賽的第三站,前兩站為巴瑟斯特12小時耐力賽(Bathurst 12 Hour)和拉古納塞卡8小時耐力賽(Laguna Seca 8 Hours),後兩站則為鈴鹿10小時耐力賽(Suzuka 10 Hours)以及於2019年新加入的卡亞拉米9小時耐力賽(Kyalami 9 Hour)。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。