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在新世代超跑速度競賽由 Bugatti Chiron 開啟之後，許多超跑車廠都迫不及待的想要打敗這款次世代山豬王。而來自美國的 Hennessey 當然也不甘示弱，在推出超越一般超跑等級的性能 Hennessey Venom GT 車系之後，近日車場正式宣佈將在11/1 SEMA 改裝廠正式推出 Hennessey Venom F5，將要成為繼 Koenigsegg Agera RS 以「36.44秒」成績打敗 Chiron 的 0-400km/h-0 41.96秒 之後，第二個挑戰山豬王的車款，而預告影片也於近日釋出。
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頗受各界矚目的全新 Lexus LS 第五代車型，自年初在北美車展全球首發之後，過了10個月之後終於在日本市場正式亮相，同步推出 LS500 與 LS500h 二款，在換上與 LC 車系相同的全新 GA-L（ Global Architecture-Luxury）後驅平台之後，將打造超越各代的極致舒適寧靜感與精準操控，售價從980萬日幣（約台幣 263 萬）～1680萬日幣（約台幣 451 萬），而此同時台灣市場目前也正在進行接單的動作，預計11月底會正式在台發表。
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Mitsubishi Motors 三菱自動車去年一整年過得十分辛苦，在油耗不正的問題導致被 Renault-Nissan Alliance 收購之後，為了重振整個品牌，總裁益子修在近期於東京發表在 2019 年達到全球銷售量130萬台、總投資金額高達 2.5兆円的中長期經營計畫「DRIVE FOR GROWTH」， 目的是為了在全球重要市場持續創新發展和統整產品陣容，並且在2019年可以達到超過 6% 的利潤率。
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說到 Mercedes-Benz 的重車部門，相信很多人都會第一時間想到 Artros。沒錯，身為 Mercedes-Benz 重車部門的重要產品，自1996年首度問世並取代 SK 車系之後，目前國內販售的為在2012年的改款車系，而本次在花博爭豔館發表的車型則為新世代車型，基於「可靠與耐用」的核心價值,針對「效能」、「舒適」、「安全」等面向全面革新,並規劃多樣車款,包含4×2曳引車、 6×2曳引車、6×2大貨車等選擇,打造最堅強的The new Actros陣容, 完美演繹「Trucks you can trust」品牌價值!
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就在全球目光都望向讓品牌連年獲利大功臣的全新第三代Porsche Cayenne身上時，跑車品牌的本質也沒有忘記，並在今日發表了718 Cayman / Boxster GTS性能進皆車型，德國當地售價分別為76,137歐元（約新台幣270萬）與78,160歐元（278萬），預計12月中旬就會送達各經銷商。
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Ford的設計師正用搭載混合實境技術的頭戴裝置和視覺化軟體取代以往用於黏土模型的塑形工具，短短幾秒鐘就可以修改車輛的設計細節，包括車外後視鏡、進氣格柵、內裝等等。在Ford位於迪爾伯恩的設計工作室，設計師們已經試用微軟HoloLens技術一年之久。這項技術可以將虛擬的設計項目通過全息影像(Hologram)的形式呈現在實體車輛上，而Ford正著手此技術的全球性應用測試。相較過往需花費數周甚至數月的時間，設計師們透過這項技術即可在短短的幾小時甚至幾分鐘內在車體某一部分嘗試不同的形狀、尺寸和質地模擬。
