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於周末盛大開幕的2017美國加州圓石灘車展上,雖然是以經典老車為主的汽車盛會,但會場另一邊的概念車也是不遑多讓,風采甚至不輸給這些保養得宜的老骨頭們,而Volkswagen也藉由這個場合宣佈了2022年品牌首款純電小巴將藉由名為I.D. BUZZ的概念車為基礎量產上市,鎖定北美、歐洲、中國等市場。

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去年圓石灘車展才展出硬頂版的Vision 6,今年又推出了敞篷款!可見得這款概念車對於Mercedes-Maybach是個非常重要的造車里程碑,或許未來新車款的設計都會與它有關。

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Taiwan Suzuki在2017年以全新的品牌口號「GO UNIQUE」,作為企業精神出發,藉由推出各式各樣獨特的車款挑戰消費者對汽車的認知,持續不斷引爆汽車市場的討論話題,從2016年9月推車Vitara車款,到2017年的Baleno、Ignis以及7月下旬甫上市的SX4,屢屢創造銷售佳績,在廣大消費者的支持下,2017年7月份銷量更是首度衝破千台大關,為Taiwan Suzuki創下嶄新的里程碑。

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雖然第一個製作出「全」碳纖維輪圈的車廠是Koenigsegg,據Porsche官方資料提到,藉由此輪圈的誕生,讓他們成為全球第一個「大量」生產「編織型」全碳纖維輪圈的車廠!而非單純的貼片式。

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柴油引擎汙染較高的先天特性讓車廠必須付出更多成本進行排汙控制,因而衍生先前沸沸揚揚的引擎排汙造假風暴,更直接促成歐洲各國對柴油引擎訂定夕陽條款,企圖排除柴油小型車的存在。即便大環境如此,技術本位的Honda依然在歐規十代Civic身上搭載更為節能且環保的新世代1.6L i-DTEC柴油渦輪,在九速自排變速箱搭配下不僅油耗、排汙都相當亮眼,更是Honda首款在WLTP真實道路環境中進行排汙測試的車型,技術實力可見一班。