在去年9月的時候,筆者曾經透露 Honda Accord 第十代將於 2020 年導入日本市場的消息,而在今天 Honda 發布第一季財報的時間點,原廠也正式對外宣布第十代 Accord 將於今年東京車展展出「市販原型車款」,同時也正式確定 2020 年前後在日本市場發表。
Accord 第十代車款早以陸續在世界各地販售,剩下就是日本國內還在販售九代小改款 Hybrid 車型。由於日本 SUV/MPV 市場還是主流、偏高的售價,加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極,販售狀況都處於低迷的狀態。但畢竟是屬於看板車型,加上為了填補日本國內產能,因此最終 Honda 還是決議導入第十代車型。
Tesla 醞釀已久的「平民電動車」代表 Model 3,自 2016 年 3 月底正式向全球公開之後,推出時間延宕了一年才於 2017 年 7 月 28 日正式從 Freemont廠下線,之後開始陸續交車。台灣市場雖然在 2016 年 3 月底同步開始接受預訂,但卻等了整整三年多,直到最近 Tesla 車主社團釋出了即將於 8/12 在台南市美術二館發表,2017/5月以前訂購的車主都有接到電話邀請參與發表會,另外社團也流傳了一張簡易的規格配備表,在這邊筆者也特別重做一張供大家參考,最入門車款價格預估為 134萬。
根據保時捷德國原廠日前公佈 2019上半年財報數據,不計算特殊支出、車輛成本及總僱員數量調整,保時捷一至六月份整體營收金額達 134億歐元,較去年同期成長 9%,全球交車數達133,484輛,較去年同期成長2%;排除特殊專案影響,Porsche 上半年整體營收利潤達22億歐元,較去年同期提升3%,銷售報酬率為16.5%;2019上半年的僱員數量達33,839人,成長5%。
如果你是個 Toyota 越野車迷的話,應該會知道 Land Cruiser 車系除了標準的 200 與 Prado 150 車系以外,還有一款針對澳洲、中東與非洲國家等地區生產的 Land Cruiser 70 車系,而最近也有台灣的貿易商導入所謂的 Land Cruiser 79 車型。不過在日本市場自從2014年8月到2015年6月期間一年限定販售之後,引發了不少車迷搶購,二手車行情更是炙手可熱。現在日本媒體傳出 Toyota 打算在 2020 年再次將 Land Cruiser 70 車系於日本市場販售的消息,並且會將原先的 4.0 V6 改成更接地氣的 2.8 柴油渦輪增壓引擎!
Ford致力提供消費者最優異的產品與服務,自2019年由第四代Ford Focus上市打頭陣,憑藉全新內外裝設計、先進動力科技、C2紮實底盤與充沛車室空間,配備領先同級、符合Level 2自駕科技的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,受到市場熱烈關注;緊接著Kuga EcoBoost®182 CP360型、Ranger Wildtrak旗艦型、Mondeo Wagon三款具備Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技的強棒車款接續上市,以優異的產品力將銷售風潮自第一季延續至今,於七月份創2,427輛的銷售佳績。
GRAND LANCER承襲MITSUBISHI家族「DYNAMIC SHIELD」造型設計,全車系標配6具安全氣囊、ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑等17項安全防禦配備,上市以來深獲車主好評。為帶給消費者更全新的駕馭感受,GRAND LANCER全新推出2020年式,新年式車款外觀以「跳色點綴造型」嶄新上市,新增雙色水箱護罩、車身同色下保桿及車側黑飛鏢造型飾板,讓整體外觀俐落更有型,此外,以安全為第一考量的GRAND LANCER全車系搭載6具安全氣囊、Auto light及LED日間行車燈,並以1.8L超值促銷優惠價61.9萬起全新上市,讓您輕鬆購車、有型入手。
Nissan Serena 在藉由具備 MPV 初 ProPilot 半自動駕駛技術、世界初腳步感應滑門與 e-POWER 技術加持下,穩居日本中型 MPV 銷售冠軍,更時常位居每月銷量前十名,堪稱是目前 Nissan 的金雞母。而在7月中旬發表 Skyline 小改款的機會,原廠釋出了小改款車型前導網站,無論是外觀、內裝與主動安全系統都有不小的改進,歷經半個月後則是選在 8/1 正式在日本發表,不過 AUTECH 版本要等到秋天才會上市。