台灣影迷及車迷有福了！備受國際影展肯定、堪稱今年飆速與激情代表作的《賽道狂人》（Ford v. Ferrari）將於11月28日在台灣正式上映。《賽道狂人》以60年代車壇真人真事的傳奇賽事為架構，描述Ford於1966年在法國「利曼24 小時耐力賽」（24 Hours of Le Mans）與Ferrari的經典對決。

今年6月，Audi替四環旗艦跑旅Q8推出高性能版本SQ8，動力搭載與與 SQ7 相同的 4.0 Bi-Turbo 雙渦輪增壓柴油V8 引擎，同時具備 48V Mild Hybrid 輕型油電系統架構，今年第三季已率先在歐洲、北美販售，沒想到不過半年時間，Q8車系性能頂天的RS Q8這麼快就選在2019洛杉磯車展登場，而Q8車系也成為四環休旅唯一擁有S及RS的車款。

Tesla 在洛杉磯車展的展期內選擇在自家總部舉辦了發表會，而這次所發表的新車就是外界期待已久電動貨卡，只不過這個「貨卡」跟我們既定印象的完全不一樣，叫做 Cybertruck。Cybertruck 顧名思義真的很「未來」，整台車的樣貌宛如Mad Max、Blade Runner 或是 Back to the Future 科幻電影出現的車子，而且他不止是單純的「貨卡」，還可以防彈防撞，性能方面無論是加速或是拖曳能力，都比市面上貨卡強悍許多。

至於售價部分，最入門的規格只要 39,900 美元起，從今天起在美國開放預購，實際交車時間預計要等到 2021 年底，至於三馬達款則是要等到 2022 年底才會開始生產。

F1賽事在2010年取消賽中加油後，Pit Stop維修站的換胎速度就成為致勝的重要關鍵，Red Bull近年來特別加強這方面的訓練，甚至還與車迷們同歡，以換胎的趣味競賽送獎品來獎勵車迷朋友！

雖然目前洛杉磯車展正在舉行當中，不過遠在太平洋的另一端中國也正在舉辦廣州車展，而 Lexus 便刻意為中國市場帶來了全新 UX300e 純電 SUV，成為品牌第一款純電車型。上市時程部分，UX300e 將會在2020年開始先行於中國與歐洲市場販售，而日本市場則要等到 2021 年前半才會導入。台灣市場部分目前內部已經去參加過電動車相關會議，雖然目前並未透露何時導入，不過據了解最快在 2020 年之後就會有明朗的計畫。

台灣福斯汽車導入最新2020年式Volkswagen Sharan，同時也進行產品編成調整，取消柴油車型，以280 TSI Life全新命名、單一車型正式上市。不僅標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統及9具安全輔助氣囊，並且增列車道維持及偏移警示系統，提供消費者最安全舒適、超大彈性空間與完善主被動安全輔助的德藝正七人座MPV，售價 156.8 萬。

Hyundai在本屆洛杉磯車展除了發表視為下一個世代Tucson雛形的Vision T Concept之外，也帶來一款由性能子品牌N Performance所推出的RM19 Copncept，代表著未來的高性能跑車。

英倫奢華跑車品牌Aston Martin於中國北京正式發表首款SUV DBX，擘劃品牌突破跨時代新篇章。全新車型為「第二個百年計畫」中的第四款，同時也代表著擁有106年輝煌歷史的Aston Martin，首次將造車美學力度觸及至SUV範疇的嶄新扉頁。

Hyundai Santa Fe 第四代車款已經陸續在歐洲、北美、韓國等地上市，不過台灣市場雖然早在去年就已經進口一台來進行法規上的認證，但直到台北車展接近之時，總代理南陽實業才確定於台北車展上進行發表，今天則是先行公開預售價格，車型編成維持汽、柴油雙動力配置，汽油分為兩個等級，頂規車型則是柴油配置。預售價格如下：2.4 尊爵為 135 萬、2.4 旗艦為 145 萬、2.2 柴油為 155 萬。

同一時間，Hyundai 也宣佈在本次台北車展上將會帶來二款重量級新車，分別是 Kona Electric 與 Palisade 大型 SUV，不過目前都沒公布完整的技術規格與售價。

隨著洛杉磯車展開幕，KIA除了帶來全球戰略級都會休旅Seltos之外，也同步發表了試水溫的Seltos X-Line Concept，基本上就是Seltos加裝越野套件，依車型不同Seltos X-Line Trail Attack Concept及Seltos X-Line Urban Concept，兩款車都是由KIA美國設計中心構思與設計，並交由加州設計工作室Zero to 60打造，目地是為了傳達Seltos的車主將擁有更主動積極的生活方式。