繼先前的的設計草圖後，Hyundai終於在近日釋出全新第三代i20的完整資訊，不僅僅是外觀蛻變成動感帥掀背外，還首度導入48V Mild Hybrid輕型油電系統以及更完善ADAS駕駛輔助系統等，首演舞台選在3月的2020日內瓦車展，並會由土耳其伊芝米特廠負責生產。

Honda 除了在今日宣布全新Accord 上市以外，同一時間也進一步釋出 Civic TYPE R 小改款的資訊。除了將東京改裝車展亮相的實車以外，更推出了輕量化 Civic TYPE R Limited Edition，世界限定1020台、日本僅有200台，但售價也是要等到今年夏天才會出爐。歐洲市場部分則推出了Civic TYPE R Sport Line，差別在於他是款「低調」的 TYPE R 規格，在今年夏天之後才會發表。

Honda Accord 第十代於去年東京車展展出「市販原型車款」之後，在歷經五個多月的等待總算在日本正式發售。事實上Accord 第十代車款早已在世界各地販售，但由於日本 SUV/MPV 市場還是主流、偏高的售價，加上在廣宣販促上並沒有如同 Camry 一般積極，販售狀況都處於低迷的狀態。但畢竟是屬於看板車型，因此最終 Honda 還是決議導入第十代車型。

比較特別的是，新一代 Accord e:HEV 車型是直接從泰國輸出到日本來，因此也成為繼 FIT ARIA 之後第二款「泰國製造」回歸日本的車款。而車型規格僅有設置 EX 一款，售價為日幣 465 萬元，月販目標為 600 台。

Lotus正在為首款純電動終極超跑Evija的新製造工廠做好準備，以進行最終原型車生產。該廠位在品牌歷史悠久的故鄉英國諾福克郡的赫塞爾(Hethel)。工廠建在Lotus長2.2英里的傳奇賽道旁，該賽道曾與許多一級方程式傳奇人物(例如：Ayrton Senna、Emerson Fittipaldi、Jim Clark…等)一起進行過測試和比賽。

Jaguar Land Rover以「Destination Zero Journey」零排碳旅程主題推出Project Vector概念車，用以提供了實現城市交通自動駕駛、電動、互聯未來的願景。

素有「貴族設計師」美譽且現任HYUNDAI集團設計總監一職的Luc Donckerwolke，憑藉過往曾任職德國AUDI、義大利超跑品牌LAMBORGHINI，以及英國百年奢華品牌BENTLEY等豐富的汽車設計經歷，不僅能迅速掌握品牌的特色與消費者的使用需求，透過融入不一樣的設計語彙放大品牌優勢，將概念實際轉換為超越市場期待的工藝表現，在各品牌都有卓越的設計貢獻，奠定Luc Donckerwolke在汽車設計領域受人尊崇地位。舉辦迄今已有19年，被視為歐洲當地最公正，與具有權威代表的Autobest歐洲最大的獨立汽車媒體評獎活動，今年由來自歐洲31個國家的專業資深汽車評委評選下，將備受車媒肯定的「DESIGNBEST」最佳設計頒與Luc Donckerwolke表彰他的傑出設計，並獲選進入Autobest的最佳設計大獎名人堂，不僅與英國豪華跑車品牌ASTON MARTIN設計師齊名，更是繼Peter Schreyer之後，HYUNDAI集團另ㄧ位同樣享譽Autobest名人堂資格的設計師。

在Rolls-Royce Phantom車內有一透明質感由玻璃板包圍橫跨儀錶板的部位，可用以設計成為「畫廊」，其為Rolls-Royce客戶提供了在其Phantom中委託和展示高度個性化藝術品的獨特機會，這間「畫廊」位於正面和中央，是Phantom內飾的最亮點。

Audi與瑞典網絡提供商Ericsson一起，提出了一個新的人機交互試驗項目。自2018年以來，雙方一直在測試5G無線網絡技術在汽車生產中的使用。首先示範的案例之一為透過5G通訊連接的自動化生產應用程序，其重點為人身安全。

國際大車展近年來逐漸縮水，唯獨日內瓦車展還是屹立不搖，原因除了是各大車廠力挺之外，還有一些新興獨立品牌想藉由全球媒體聚焦的日內瓦車展力爭上游，正如同這次要介紹的Czinger 21C就是一家美國車廠的「HyperCar」野望！

Honda 為了實現此前公布的 2030年願景，一直在採取措施鞏固現有業務的措施，同時為未來的成長做準備。因此選在今天的時候正式對外公告，將對其組織和運營結構進行更改。目前分成三大方針：汽車事業部的經營結構變更、Honda R&D的組織結構變更、與 MaaS 業務相關的組織結構變更。