雖然武漢肺炎疫情險峻，但 Toyota 面向“環境挑戰2050”的目標一直沒有改變。在 Lexus UX300e 純電車即將於 4/26 上市之後，去年在上海車展亮相的豐田品牌在華首款量產純電動車型C-HR EV/奕澤E進擎也將在四月下旬陸續推出，但目前僅會先於中國市場推出，歐洲地區與北美市場的販售計畫仍然未定。

1985年4月21日，傳奇的巴西賽車手-Ayrton Senna駕駛Lotus 97T賽車首次獲得生涯中的第一個F1冠軍。

自1969年的365 GTS4誕生後，V12引擎配置的量產敞篷跑車就不曾現身，期間僅特別發表了四款限量版車型，分別是：2000年推出的550 Barchetta Pininfarina、2005年推出的Superamerica、2010年推出的SA Aperta以及2014年發佈的F60 America。直至去年於義大利首度亮相的Ferrari 812 GTS，才讓V12量產敞篷跑車再度以王者之姿登場，這不僅象徵著躍馬品牌歷史上這一系列紅鬃烈馬的榮耀回歸，更完美詮釋了Ferrari的傳奇風采。

全新世代Audi A1 Sportback 完美融合經典復古與新潮時尚的綜合元素，承襲Audi 於1984年推出的Audi Sport quattro車款的設計理念並融入Ur quattro的經典線條設計，展現更為狂野、動感的視覺印象。全新世代Audi A1 Sportback全車系提供萊姆黃、渦輪藍、曼哈頓灰等多種車色，打造潮流玩色風格！

COVID-19新冠肺炎疫情尚未明朗化，為了配合政府防疫政策，還是盡量少去人多的地方，宅在家裡最安全，一切請以防疫優先，僅管悶在家的感覺並不好受，但關在家裡的你也可以不無聊，繼之前的6款GT86紙模型讓你殺時間後，Toyota近日又在官方Twitter釋出一系列可下載的塗鴉範本，還是最受歡迎的TOYOTA GAZOO Racing。

3月中旬，Audi宣布暫停歐洲工廠的生產，該決定的背景是供應瓶頸和新冠病毒大流行造成的需求下降所做出的決定。目前，Audi已決定將在未來幾週內逐步開始歐洲工廠的生產重啟，並與全球供應商和服務提供商一起在Audi生產網絡中進行重啟協調。

在純電移動的道路上，插電式混合動力代表了關鍵的過渡技術。憑藉EQ Power車型，Mercedes-Benz正在推出第三代高效的傳動系套件，標誌著Mercedes-Benz向碳中和移動又邁進了一步。到2020年底，預計將會推出20多種不同車型搭載此新一代技術。

雖然海外市場的 Hiace 早已進入到第六代規格，但考量到日本國內道路環境因素，日本市場的 Hiace 還是維持第五代 Cabover 車頭設計。而近日 Toyota 則是針對旗下 Hiace 各個系列：Van、Wagon 與 Commuter 三種規格，售價部分 Van 規格為 219萬2000日幣至411萬8000日幣、Wagon 車型則為 288萬6000日幣至399萬4000日幣、Commuter 規格 322萬1100日幣至374萬7000日幣，其實上漲幅度不大。

先說這不是業配。你有多久沒買麥當勞快樂兒童餐了？筆者已過30歲且沒有小朋友，所以對「玩具為主、餐點為輔」的兒童餐始終不感興趣，但如果玩具是Tomica出品，然後樣式是Toyota GR Supra，相信身為車迷的你心中的小宇宙也會跟筆著一樣爆發，只不過仔細一看它是日本限定…(殘念)

Mirage/Attrage 是目前 Mitsubishi 乘用車產品線中最入門的產品，二款車接連於 2012、2013 問世之後，在市場上已經販售將近8年的時間，產品力已經不夠力了。雖然 2015 已經改過一次，但畢竟是款入門「泰國製造」逆輸入回日本的車款，銷售量還是一直起不來。

在去年 11/18 的時候 Mitsubishi 先行於泰國市場發表大幅變動的 Mirage/Attrage 規格，過了大半年之後不畏武漢肺炎影響，正式在日本發售，當然僅有五門掀背車型。