素以操控及安全為優勢的SUBARU，以比其他車廠多一倍的時間，堅持打造品牌最為著名的SAWD對稱式全時四輪驅動及BOXER水平對臥引擎。而SUBARU旗下車款與生俱來的冒險基因，更是引領車主突破休閒生活框架，開拓人生更高峰層。與SUBARU有著相同理念的英國倫敦自行車服飾品牌—Rapha®，則以打造世上最優質的自行車服飾做為品牌初衷，為初入門的新手騎士及World Tour級的職業車手重新定義了舒適度、性能與風格，讓騎士及車手們皆能自信前往每一段看似不可能的目的地。
同時，Lamborghini還與山本大師聯合慶祝Lamborghini Lounge Tokyo與Ad Personam Studio的盛大開幕。這是繼美國紐約之後，Lamborghini在六本木的高級住宅區開設了第二間THE LOUNGE TOKYO。THE LOUNGE TOKYO設有客製化的Ad Personam Studio工作室，訂購Lamborghini的客戶可以完全在這裡找到最個性化的外觀和內裝顏色，以及各式不同的裝飾。另外，不僅為車主和貴賓提供了通往Lamborghini世界的門戶，還提供了私人會議、場地活動和展覽的專屬空間。
Mitsuoka 光岡自動車相信大家對他們的印象，就是製作復古的房車、掀背車與跑車吧！不過隨著時代變遷，在 SUV 逐漸譽為風潮下，Mitsuoka 光岡自動車也在近日釋出了品牌首款 SUV 車款：Buddy，預計 11/26 正式發表，而由於Mitsuoka 光岡自動車多是以「現有車款」進行復古化的設計，因此這次所用的範本出乎意料的是選擇 Toyota RAV4 ，而不是過去好夥伴 Nissan！
現行款 Mitsubishi Outlander 已經在市場販售 8 年之久，是時候進行大改款了。而在新中期計畫「Small but Beautiful」當中，Mitsubishi 也在新車計畫中將新一代 Outlander 列在小改款 Eclipse Cross 之後，也就是 2021 年正式發售，而在近日 Mitsubishi 日本官網則有一些小小的變動，Outlander 汽油版已經先行停產，目前僅有 PHEV 車款持續販售！
Porsche增加了其所有Cayenne車系插電式混合動力車型的純電續航里程。主要是因為高壓電池的總電量從原本的14.1 kWh 增加至17.9 kWh，這使行駛範圍增加了30%。而根據WLTP EAER?City cycle的測試，Cayenne E-Hybrid現在可有最大約48公里的純電行駛里程(NEDC：最多56公里)，而Turbo S E-Hybrid則為42公里(NEDC：最長達53公里)。
Genesis 自 2015 年 12 月成立以來，已經陸續推出 G70、G80、G90 三款房車系列，而 SUV 產品線的相對缺乏，也讓 Genesis 在銷售量無法有效提升。因此推廣 SUV 產品線就成為 Genesis 品牌中長期計畫的核心，而自年初推出了 GV80 以後， Genesis 則是在今日推出了 GV70 中型 SUV 原型車，不過目前還在處於量產最終原型車最後路試的階段，因此正式上市則要等到 2021 年以後了！
Jaguar 近二個月的動作相當頻繁，旗下車款陸續更新 48V MHEV 系統之後，緊接著就輪到最入門的 E-Pace 了。小改款車款不僅在外觀及內飾方面進行了細節上的優化更新，並且使用了 Jaguar Land Rover 全新的PTA平台打造，這也表示動力系統能夠加入 48V MHEV 以外，Plug-In Hybrid 系統也出現在上面，甚至連同純電規格都有辦法衍生。
品牌旗艦The Arteon系列影片釋出最後精彩介紹，繼外型設計工藝美學、新世代的豪華座艙內裝之後，本集重點介紹The Arteon先進動力技術和底盤科技，從兩款大馬力汽油渦輪增壓引擎輸出搭配4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統，再到頂尖性能車款具備的DCC主動式底盤控制系統和動態齒比轉向輔助系統，The Arteon天生秉賦Gran Turismo靈魂跑格，在彎道中從容而優雅的精準劃出一道美麗弧線，以豪華旗艦之姿，完美詮釋頂級駕馭體驗。
