西門子能源(Siemens Energy)與Porsche和一系列國際公司一起加入了智利的開發和實施試點項目，該試點項目有望成為世界上第一個製造商業化工業中性燃料(e-fuels)的綜合工廠。在試點階段，最早將於2022年將生產約13萬公升e-fuels。在另外兩個階段中，到2024年，年產能將增加到每年約5,500萬公升；到2026年，年產能將增加到每年約5.5億公升。Porsche將成為此綠色燃料的主要客戶。該項目的其他合作夥伴是智利的能源公司AME和石油公司ENAP，以及義大利的能源公司Enel。

KIA商用車於今日正式展開卡旺六期原裝進口自排車之預售，車型包含單廂、大單廂及雙廂，一應俱全。於今年初，台北汽車大展即現身的KIA卡旺六期原裝進口自排車，囿於疫情影響認證時程，讓等待已久的卡旺老友痴等近一年。

總代理嘉樂寶汽車特此向卡旺老友致歉，將原訂五期至六期、手排至自排，原廠應漲的11萬元的價差大幅吸收，推出限量一百台之老友早鳥預購專案：單廂享79.8萬、大單廂享81.8萬、雙廂享89.8萬元之老友早鳥預購價，以感謝廣大KIA卡旺商用車車主的一路相挺。凡即日起至12/31，預購全新KIA卡旺六期進口自排車之現有車主，即享早鳥購車折扣，輕鬆以五期車價入主全新六期自排新車，相挺現行KIA卡旺車主無痛汰換現有舊車，加入全新六期環保KIA商用車的行列。

Porsche打造首款純電動力跑車-Taycan的理念與電動車品牌的想法不同，在如此高科技、高性能的優勢之下，Porsche仍秉持著要讓車好開，不要過於挑戰保時捷擁護者的駕馭習慣，讓這部電動跑車開起來的感覺不會與911相差太大。

隨著品牌最新的定製配件發佈，手工皮革座椅的舒適性不再局限於Rolls-Royce座艙中的座椅。新款Pursuit座椅是對傳統便攜式座椅的當代重新構想，該座椅由古德伍德勞斯萊斯之家的定制團隊設計。

新的電氣化架構為MINI新車型擴展計畫提供了更多的自由度，具有無排放動力傳動系統將為John Cooper Works高性能子品牌再添不同類型的新樂趣。

怪怪大鼻孔！？不，我認為這是BMW史上最具侵略性的亮點，回歸1980年代鯊魚頭的造型，並張大血口露出獠牙，這是BMW新世代設計風格嶄新而兇猛的開始，融入了經典元素，搭配剛剛好不會太多、但夠飽滿的肌肉線條體態，正如同總代理汎德聘請多年來一直保持良好體態、氣色與時尚態度的許瑋甯，代言G22 4 Series所要呈現給擁護者們新氣勢的最佳詮釋！

政府汰舊換新補助即將於明年1月7日截止，加上各車廠紛紛導入新車，並加大販促力道，刺激消費者購車意願，11月總市場規模達46,332台，創歷年同期新高。

在昨天的時候，Audi宣布2021年將離開Formula E賽季、2022 參加 Daker 拉力賽與 WEC 耐久賽事之後，今天 Volkswagen 也發表了他們將以「品牌重組」的名義，全面退出並取消所有的賽事與賽車研發計畫，目前旗下的 Polo GTI R5 未來不會推出新一代廠車、Golf 也將退出 TCR 賽事，甚至風光創下各種電動車紀錄的ID.R 計畫也終止，原本 Volkswagen Motorsport GmbH 的員工與資源將全面整合到集團當中。

VOLVO 汽車創廠超過 90 年餘載，秉持以人為本的設計理念，打造出安全至上的先進車款，從三點式安全帶的發明、到 City Safety 的創新科技，都讓此一源自北歐斯堪地那維亞的瑞典品牌，在全球車壇佔有一席之地，也深受消費者信賴與肯定。今日，國際富豪汽車特別感謝瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處 (Business Sweden, The Swedish Trade & Invest Council) 添購 Volvo XC60 作為公務專車，在千里之外的台灣土地上重溫源自斯堪地那維亞的瑞典情懷。

ALL NEW CR-V自上市以來，以精準的商品定位、符合顧客喜好與認同的多項優點，獲得廣大顧客好評。自預接單展開至今，獲得顧客迴響及支持，累積訂單已大舉突破7千台，因大幅超越原訂目標，出現零件調度困難現象，Honda Taiwan積極協調產銷、調整產能結構，以儘早將車輛送達給顧客，滿足其用車需求。