雖然BMW M Power在2020如此艱難的時期下，動作算是頻繁，不過關於M2 CSL的相關計畫卻始終不見蹤影，雖然品牌發表了採限量產製的M2 CS，然而照品牌的個性，應會推出更為強力的車型才是；不過，貌似拜國外汽車文化的興盛，一位來自德國的忠實粉絲，與BMW設計部門展開合作，對外發表了一款偽M2 CSL，取得廣大車迷的注意。
不知道各位有沒有常常聽過一句話，尚未出社會的人，在想像力、創造力是遠勝於社會人士的，而一名從Nissan Design America結業的實習生，則以其親自設計的Nissan GT-R(X) 2050作品，證明了此論述。
Aston Martin與著名建築師大衛·阿賈耶爵士(Sir David Adjaye)合作，在紐約推出五款獨一無二限量版豪宅。而購買每間豪宅都還會隨屋附上由David Adjaye 所設計的DBX。
在去年12月推出小改款的 Jaguar F-Type，歷經「大刀闊斧」的修改後早已在歐洲市場等地販售。台灣市場部分雖然在年初小改款 Land Rover Discovery Sport 發表會上證實將會在今年第三季導入台灣，但受到武漢肺炎的影響近車時程有所延遲，直到 12 月底才正式在台發表，除了2.0 Ingenium 渦輪增壓引擎搭後輪驅動以外， 5.0 V8 Supercharged 也同步導入。不過很可惜的 3.0 V6 Supercharged 因為排污法規原因，暫時沒有導入台灣的計畫。
Jaguar F-TYPE車系編成包含P300 R-DYNAMIC與P450 R-DYNAMIC兩款車型，建議售價分別為366萬元起及486萬元起，同時享有Jaguar 5年原廠保養專案，敬邀您即刻入主享受Jaguar品牌絕無僅有的「豹」力美學。
在21世紀初的的頭二十年中，Audi為其成功故事增添了許多篇章。在那段時間裡，汽車經典被創造出來，並為技術發展設定了新的里程碑。為了紀念博物館成立20週年，這一距離現已縮小，使參觀博物館的遊客可以更好地了解Audi歷史上的近幾年。為了週年慶祝，有34款新的具歷史意義的車輛展示。
隨著電動車世代的到來，其所衍伸出的問題也是多不勝數，包含里程限制、與傳統加油站背道而馳的能源補充方式等等，但目前最根本的問題，其實在於充電站的佈建速度與廣度，這些要素與一個國家的領土範圍其實息息相關，想是台灣、挪威等等，是歸因於國土的範圍大小，配合廠商與政府政策，得以慢慢建構出理想的充電網絡。
然而，若是跳脫過去的固定式充電樁設備，使其不再受限於充電樁的設置多寡，是否就能面對不久後的電動車爆發浪潮？Volkswagen Group在近日以發表移動式充電機器人的概念，來提供最佳的解決方案之一。
BMW M5車系可以說是M Power陣列中相當具有代表性的作品，先不論那張牙舞爪的外型，光是4.4L V8雙渦輪增壓單元，其所能榨出600hp最大馬力與750Nm最大扭力的出力就不得不讓人為之驚艷。
不過，BMW貌似覺得本車還有提升空間，並且在近日透過社群平台預告位階於頂端的旗艦作品M5 CS即將到來。
隨著 2021 即將到來，今年 Ford 靠著 Focus 與 Kuga 兩大車系可說銷售成績亮眼，不過對於產品推廣上 Ford 旗下始終少了一款「入門級」的 SUV 車型，而在 11 月開始了全新的促銷方案「好車二部取」回饋活動當中「預告」的 Focus ACTIVE 也在本月正式下線，但大家都很好奇何時會上市？今天終於有時間表出來了，那就是 1/8 !
