不得不說 KIA 這次將 Sportage 徹底改頭換面， 以 EV6 開始啟用的「Opposites United」設計語彙為基底，大膽且前衛的車頭更強化了「Movement That Inspire」的品牌精神，標誌性的 Tiger Nose 黑色水箱罩現在與 LED 頭燈/日行燈合而為一，搭配下方進氣口「畫龍點睛」的鍍鉻飾條點綴，使得車頭相當富有氣勢。
另外車側線條也比過往來的修長許多，同時大量簡化的線條讓車體顯得乾淨許多，而上揚的窗框結合三片窗戶，以及家族特徵的 D 柱鍍鉻飾條（是的，這次 Sportage 尺碼放大後多出D柱），與後擾流板形成和諧的線條，強化了跑格感十足的意念。
車尾也相當令人驚艷，類似於 EV6 的 Razor LED 一體式尾燈組融入到尾門的輪廓當中，而下移的牌照框更讓車尾看起來更寬厚、更有力量感；後保險桿也延續車頭的設計，達到前後統一的樣貌。衍生規格 Sportage X-Line（韓國市場稱為Gravity） 具有獨特的保險桿、側裙和弧形車頂行李架，造型上比較偏向 outdoor 戶外風格。
內裝與 Tucson相比完全不同，後者採用更傳統的中央佈局，但 Sportage 整合箭矢型進氣口的「一體式全景曲面液晶螢幕」更是一絕，將 12.3 吋數位儀表版和 12.3 吋 UVO 中央信息娛樂整合在一起，這項技術讓駕駛人不需要大幅度轉頭便能看到需要的資訊，同時也優化了前方視野；而下方的觸控式空調面板僅保留最常用的溫度與風量選紐，其他全是採用熱感應的方式，使得整個中控台相當的簡潔。
符合人體工程學的中央扶手為駕駛員和前排乘客提供了最佳位置，將便利性與豪華性相結合，採用高光澤飾面，提供存儲空間、旋轉杯架和輕觸開關，而全新的SBW 電子線傳選鈕排檔座與 Drive Mode 控制選紐整合於中，使用上更方便。
當然過去 Sportage 的內裝材質算是普普，這次改款後大量運用源自於 Sorento 的軟塑料材質、鋼琴烤漆黑色面版與鍍鉻飾條，提升整體座艙的質感。而駕駛與副駕駛乘客座椅採用運動型超薄外殼設計，頭枕更整合衣架式設計，可以輕鬆方便地掛上衣服和手提包。
雖然目前官方還是沒有公佈動力系統與平台的相關消息，但根據韓國媒體披露，Sportage 除了與 Tucson 採用最新第三代平台以外，未來將提供（視市場而定）1.6 SmartStream T-GDi CVVD、2.5 SmartStream GDi 自然進氣汽油引擎（美國市場）、1.6 SmartStream CRDi 柴油引擎（歐洲）、2.0 SmartStream CRDi柴油和1.6 SmartStream Turbo Hybrid 混合動力車（適用於全球市場）。其中一些引擎僅用於出口市場；而在韓國市場將提供最大馬力 180ps 的 1.6 SmartStream T-GDi CVVD、186ps 的 2.0 SmartStream CRDi 柴油引擎和 230ps 的1.6 SmartStream Turbo Hybrid 混合動力車。
另外四輪驅動技術也有著顯著的升級，不僅將與 Tucson 一樣導入 Terrain Mode 控制旋鈕，可方便地在不同的駕駛模式之間進行切換，優化性能並針對各種不同的條件對 AWD 進行設置駕駛情況。此功能包括用於SAND、SNOW和MUD，以及道路 ECO、SPORT、COMFORT 與 SMART 模式，最後一個AUTO能夠自動調整駕駛風格並選擇適合的模式。
