GP芝柏與Aston Martin合作聯名推出三飛橋陀飛輪腕錶

GP芝柏錶(Girard-Perregaux)與Aston Martin之間最近宣布的新合作夥伴關係的第一個時計已發表。兩個品牌都表現出對精緻工藝的熱情,並一直在合作,分享他們對設計、材料和技術的理解。秉承芝柏傳統,這款錶款巧妙地運用比例和形狀,令美學家們倍感欣喜。

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這款最新設計的陀飛輪腕錶,包含到最小的細節都是慶祝19世紀標誌性三飛橋樑懷錶的現代詮釋。其中,錶帶採用黑色小牛皮製成,並採用橡膠合金(Rubber Alloy)嵌製而成,這是一種注入白金的創新橡膠嵌件,並且是全球首見。錶帶的設計更喚起人們對過去Aston Martin賽車的想法。

Three Flying Bridges – Aston Martin Edition的44毫米錶殼由5級鈦合金製成,這是Aston Martin因其輕質特性而選擇的一種堅固的低過敏性合金。黑色DLC(Diamond-Like Carbon)則點綴其間,賦予腕錶隱秘的外觀。有趣的是,鈦礦於 1791年在Aston Martin的故鄉被英國牧師William Gregor發現,而同年正好Girard-Perregaux創立。

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正面和背面的藍寶石水晶玻璃,誘使光線照亮錶殼內部,從而增強可讀性。機芯避開了主板,它位於兩片藍寶石水晶玻璃之間,看似漂浮在半空中。三個錶橋是芝柏的標誌性標誌,橫跨錶盤由鈦金屬製成,經過黑色PVD(物理氣相沉積)處理和拋光。該設計賦予此時計以輕盈的外觀,提供通常隱藏在視線之外的機芯組件的壯麗景色。

儘管GP芝柏錶在讓鏤空方面已有悠久的歷史,但GP還冒險走出了舒適圈,創造了此難度極高的懸浮機芯腕錶。此成果是透過減少可動件來實現的,因此導致主板看似消失,從而產生機芯在錶殼內漂浮的錯覺。正是這種特殊的特性產生了「飛橋」一詞。

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位於錶盤下部的陀飛輪框架呈「七弦琴形」,這是GP錶所有可追溯到19世紀的陀飛輪錶的特徵。固定在籠架上的藍色指針指示運行秒數,直徑僅10毫米的陀飛輪框架由79個部件組成,總重量僅為0.25克。這個非常低的數字能有助於減少能源消耗。

位於12點鐘位置的發條盒採用鏤空設計,可提供主發條的局部視圖。位於發條盒下方的白金微型擺陀為主發條提供動力,與大多數自動手錶不同,它可以一覽無餘地觀察機芯。微型轉子的垂直側面刻有Aston Martin的名稱,並填充了白色發光處理,在較少的光線下會改呈藍色。同樣,時標和指針也經過白色夜光處理,在昏暗的燈光下也同樣發出藍色光芒。

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芝柏錶執行長Patrick Pruniaux表示,「我們很高興與Aston Martin合作,將我們最具標誌性的時計委託給他們的團隊,為高級鐘錶提供全新視角。我們很少與其他人合作重新詮釋三橋,然而,在這個場合,我們破例而出,銘記Aston Martin的設計實力。

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「在查看Aston Martin的設計時,您會注意到該公司獨特的前格柵,首次出現在 50年代後期的DB Mark III 上。同樣,Aston Martin現代車型上的進氣口和側板也是功能性元素,旨在改善氣流,同時豐富每輛車的整體外觀。」

「在芝柏,我們有著相似的理念。例如:當品牌於1867年發佈具有傳奇色彩的三金橋陀飛輪時,它將三個功能元素轉化為極具吸引力的美學特徵,並展示了我們今日繼續採用的新方法。最後,這次最新的合作為芝柏230年的歷史翻開了引人入勝的篇章。」

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Aston Martin執行副總裁兼首席創意官Marek Reichman補充道,「我們在設計這款新時計時面臨的最大挑戰是規模問題,正如您想像的那樣。我們不得不以比我們在汽車設計領域所習慣的要小得多的規模來考慮線條和比例。也就是說,好的設計就是好的設計,無論是手錶還是汽車,原理都是一樣的。我對新完成的手錶感到高興,並祝賀參與這個項目的每個人,因為這次合作創造了一款非常美麗的時計。」

Three Flying Bridges – Aston Martin Edition全球限量發行18枚,已可在全球所有芝柏授權經銷商購買。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。