Audi環境基金會(Audi Environmental Foundation)與柏林工業大學合作開發了城市徑流過濾器。它們可以防止輪胎磨損顆粒和其他對環境有害的物質與雨水一起被沖入下水道和水體。最初的現場和實驗室測試現已證明該系統的有效。

繼去年Mercedes-AMG與英國滑板及街頭服飾品牌Palace的合作成功開啟後，本次創意合作進入第二輪。去年發想於紐柏林24小時耐力賽，展示集中在第一個聯名膠囊系列的賽車運動主題上，而今年焦點則從賽道轉移到街道，聚焦於我們主要城市的生活方式。伴隨該系列的產品銷售，所推出的Mercedes-AMG四款藝術車也強調了這一點。這些一次性的藝術車，每一個都有獨特的設計，其靈感來自倫敦、洛杉磯、紐約和東京的Palace四家旗艦店所在地的國際化風情。而新系列商品伴隨著「Affalterbach to the world」活動，呈現出健康的自我強化，與Mercedes-AMG的強大性能脈動相呼應。

台灣奧迪持續打造電動車友善生態，積極實踐ESG，尋找結合在地環境且能改善都市交通的移動方案，率先與永續理念相同的台泥企業團合作，成為國內首家車廠加入台泥儲能NHΩA.TCC 「Earth Helper」永續串聯計畫，宗旨在於透過充電減碳以及永續行動形成有力量的減碳社群，並邀請Audi 純電車系車主前往花蓮秀林鄉的台泥DAKA園區，參與永續微旅及體驗NHΩA.TCC充電站充電服務，藉由響應此計畫，齊心為東台灣提供更便捷的純電生活。

深耕新北市中和地區超過20年的元三汽車，自2005年取得福斯商旅經銷權後，不但是目前福斯商旅品牌全台市佔率前三的經銷商，更積極經營車主社群，強化福斯商旅品牌與客戶之間的黏著度。為給予消費者更優質賞車環境，也瞄準未來電動化市場興起之後的消費模式，元三汽車規劃闢建全新福斯商旅中和旗艦展示中心，並於今日3月22日正式舉行動土典禮，預計將斥資新臺幣超過1億元投資，於2023年初落成啟用，讓新北地區買家有更寬敞、舒適，且可深度體驗福斯商旅車款的全新賞車空間。

全新日系豪華跑旅THE ALL-NEW INFINITI QX55今(22)日正式上市，源自日式工藝美學，展現大膽與細膩的日式設計精神，搭載世界首具量產VC-Turbo可變壓縮比引擎、ProACTIVE 智慧駕駛科技等先進技術 (註1)，INFINITI TAIWAN更首度導入「板岩灰」新色，提供消費者更多個性化的選擇。

至於已經在海外市場販售的全新世代 QX60 部分，目前裕隆日產預計第三季至第四季正式導入，動力系統則確定與北美市場相同為 3.5 V6 設定！其他產品線部分，Q60 車型目前僅存少量現車，待全面銷售一空之後就會退出市場....! 至於原因部分裕隆日產三緘其口，但依照最近公開的歐規 GT-R、400Z 無法登入歐洲市場的原因來推測，恐怕也是跟噪音法規脫不了關係！

Ferrari美學研究從未與其歷史所表達的倫理分離，更也是義大利工藝精神將創造力轉化為實際項目能力的綜合展演。這不僅僅是對於超級跑車的獨到設計，更在多年來的跨領域創新得到體現，除了行之多年有口皆碑的法拉利速度樂園之外，更在去年六月首次推出了時裝品牌，其有機棉、再生尼龍…等環保材質的運用，也正與當今Ferrari主打油電超跑的產品策略相呼應。

過去一整年的財務表現，顯示了保時捷已持續鞏固其作為全球最佳獲利汽車製造商之一的地位。這間座落在德國斯圖加特的跑車製造商在營業額和營業利潤 （税前利潤）皆創下歷史新高。2021年銷售收入達331億歐元，較前年高出44億歐元（前年銷售收入：287億歐元），成長了15%。營業利潤則為53億歐元，年增11億歐元（成長27%）。保時捷營運的銷售報酬率（operating return on sales）上看16%（前年：14.6%）。

由三陽工業吳清源董事長率領的KRNBT「麒開得勝環島團」已經啟程，3/19(六)抵達高雄，預計完成超過1,000公里的台灣四極點環島。

現行款 Impreza 於 2016 年推出之後，以「SGP平台第一彈」的身份自居，成為日系 C-Segment 車款的代表作。不過因為市場競爭激烈，加上 C-Segment 市場版圖逐漸被加高的 SUV Crossover 車型給侵蝕，甚至 Impreza 本身也被自家的 XV 打得落花流水，但 Subaru 似乎不肯放棄這款當年拯救公司的「救世主」，因此全新世代 Impreza 預計將會在今年下旬推出，兄弟車 XV 則可能會提前發表！

Ferrari 296 GT3的亮相宣示著躍馬品牌即將在GT賽事領域開啟嶄新未來。除了滿足在賽道競速的超凡性能需求，全新賽車在Ferrari 296 GTB的造型風格基礎上，更進一步進行創新開發。全新賽車承襲Ferrari 488 GT3的卓越特質。自首次征戰賽事至今，Ferrari 488 GT3和Ferrari 488 GT3 Evo 2020累積斬獲107個冠軍頭銜，在770場賽事中贏得429場勝利。輝煌的戰績令其成為躍馬品牌史上最成功的賽車。