不禁會讓人心生疑問:毫不妥協純英國製的Lotus在中國吉利汽車的領導之下,行嗎?
毫無疑問的,來自中歐捷克的勁旅Skoda,可以說是近年來成長最快速的汽車品牌之一,除了品牌本質優異外,最大的成功要素乃要歸功於1991年起開始納入Volkswagen集團,站在這個歐洲汽車巨人的肩膀上,不僅共享了開發資源,車型也更加齊全,重點是還踏上了許多市場,也讓銷量跟著水漲船高,跨過年銷百萬輛的門檻,2016年更是交出1,126,500輛的廠史銷售新高。
Ferrari法拉利馬拉內羅博物館全新展廳日前已正式開幕,於此同時精心策劃的“Under the Skin”及“Infinite Red”兩大主題展也同步揭幕,為了這別具意義的時刻,法拉利首席執行長暨董事長塞爾吉奧·瑪律喬內 (Sergio Marchionne) 先生、法拉利董事會副主席皮耶羅·法拉利 (Piero Ferrari) 先生、倫敦設計博物館館長迪耶·薩德奇 (Deyan Sudjic) 先生及馬拉內羅市長馬西米力亞諾·莫里尼 (Massimiliano Morini) 先生均親自出席開幕儀式。
若對美國車的印象還停留在又大又笨重、只能跑零四加速……我想或許現今的紐柏林北環賽道英雄榜將能夠改變你的既定印象。雖說江山輩有才人出,眾家車廠對於紐柏林的執念已進入白熱化階段,但2011年Dodge Viper SRT-10 ACR所寫下的7分12秒13賽道紀錄至今依然讓它維持在10名位置,其餘如Corvette、Camaro、Mustang等代表性車款也都在各自級距佔有一席之地,即使與歐系跑車品牌相較也不顯遜色。
法國品牌Peugeot始終給人設計浪漫、內裝時尚、操控得宜的印象脫離不了關係,但近日發表的全新車種可能會讓你瞠目結舌的沉思幾秒,然後心裡默唸「這不是Peugeot…這不是Peugeot…」,更激烈一點的獅粉可能還會搭配某速食店廣告的手舞足蹈,為各為隆重介紹Peugeot全新貨卡車型Pick Up,是的它就叫做「Pick Up」,並預計今年9月在非洲大陸上市。