針對Mercedes-Benz當家中型豪華休旅GLC車系，繼2017年適逢AMG建廠50年引進性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC車型之後，於2018年第二季更帶來更上一層的火力震撼！全新引進同級距中唯一搭載V8動力引擎的Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+與Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé兩車型，搭載由AMG獨家調校的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，分別具備476hp與510hp最大馬力，最快可於3.8秒內完成0-100km/h加速過程，樹立中型豪華休旅性能新典範！即日起於全台各AMG旗艦中心開放預購。

Audi近日公布了第一季1-3月的銷售報告，雖然說在主戰場歐洲以及家鄉德國都呈現下滑，但靠著品牌最大市場的中國，以超過4成的成長率撐起一片天，最終在全球交出463,800輛、比去年同期成長9.8%的優秀成績。

Mazda CX-8 是日本國內向的三排座六人/七人座 SUV，上市後在日本市場也獲得不少迴響，其他市場紛紛要求 Mazda 導入的聲音也越來越大。現在 Mazda 終於聽到了，在今年北京車展上，Mazda 宣布將在中國推出左駕版本 CX-8，成為繼澳洲之後第二個輸出的國家，同時也意味著左駕版本出現之後，或許日本廠也會投入生產進而外銷到其他市場如歐洲等地。

日系小跑在過去幾年受到很大的重視，一部分原因就是全新的MX-5實在太過吸引人，雖然動力不是非常亮眼，但擁有很好的平衡性讓不少人愛上，現在Mazda聽到了大家的聲音，決定將全新的MX-5做出升級，新年式的MX-5將會獲得更大的動力輸出，至少滿足你一點點小小的慾望。

Mercedes-Benz近日公布了今年第一季1-3月的銷售成績，幾乎在各大市場無往不利，原來不只台灣人愛賓士，全球成功人士對於三芒星也是情有獨鍾，靠著3月首度賣出23.7萬輛的助力下，造就廠史最佳的594,304台（+6%）的單季最佳銷售紀錄，而都會小精靈smart在第一季亦有30,726輛（-10%）的貢獻。

隨著北京車展即將於月底到來，Nissan 也在近日宣布將發表一系列全新車款，包括專為中國市場而生的純電概念車款在內共三款純電車型。而這也是此前 Nissan 發表全新「M.O.V.E. to 2022」與東風汽車「DFL TRIPLE ONE PLAN」計畫當中的一環，Nissan 希望藉此迎合中國政府新能源政策的要求，並提升純電車型在中國的銷量。 

台灣懸吊大廠Triple S在這次的2018 AMPA展(攤位號碼 : M1019a)主打的是「Triple S全新推出的倒插式避震器搭配高性能直捲彈簧」，不但使用從英國進口阻尼油、德國進口油封、活塞，並透過特殊流量閥門設計與20段阻尼可調的長行程倒插避震器，再加上長行程的高性能直捲彈簧，將避震器的操控性能徹底發揮而且不用擔心彈簧太過彈跳，讓車主可以盡情地享受駕馭快感。

這次的藝術創作同樣為來自羅馬尼亞，以特殊咖啡暈染的水彩技巧的藝術家-艾德里安.米圖(Adrian Mitu)所執筆。

必須上路實測更嚴格的WLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)新測試法規，到目前為止受害的車款已有BMW 7 Series汽油動力車款、M3，以及Mercedes-AMG V12動力65系列車款。

今年北京車展預計會亮相，讓人期待已久的BMW M2 CS(Competition Series)，斯洛維尼亞的BMW部落客已經先偷跑洩露了正式的扮相了！