1958年4月Daimler-Benz AG併購了Audi的前身Auto Union GmbH，並在1960年時Auto Union成為Daimler-Benz AG全資擁有的子公司。直到1965年Auto Union GmbH才被Volkswagen收購絕大數的股份，變成現在的老闆。
如果你是一位紀律嚴明、絕不殺生的素食主義者，而又喜歡Suede麂皮(或稱翻毛皮)所呈現的質感，那可以考慮Alcantara合成麂皮，因為它完全沒有用到任何動物的皮膚，但卻比動物皮革擁有更多好處。
Herbert Diess博士現年59歲，工程師出身的他過去曾為BMW執行董事會成員之一，並擔任研發部門首席，在BMW工作長達19年。2015年7月正式跳槽至VW集團擔任品牌董事會主席。或許是前任CEO-Matthias Muller在2015年Dieselgate柴油引擎作弊事件當時，接手燙手山芋功德圓滿之後，才改以Herbert Diess博士來擔任。
Honda SENSING 是目前 Honda 致力於「 Safety For Everyone」所推出的主動安全技術，也就是所謂的ADAS 先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems），這套系統自 2014 年由第四代 CR-V 開始運用到旗下車款（日本為 2015 年1月推出的小改款 Odyseey）之後頗受市場好評，並且很快的推廣到全世界去。日前身為 Honda 第一大市場的北美也正式宣布，搭載 Honda SENSING 的車款正式突破 100 萬輛，可以說是非常傲人的成績。同時到 2022年為止北美市場販售的全部 Honda四輪車都要將 Honda SENSING 列為標準配備，實踐「Safety For Everyone」的承諾。
雖然Mazda產品線上有CX-9這款為北美市場而生的旗艦休旅，但由於過5米的全尺寸身形並不適合日本市場，但又為了取代過去Minivan 車型以及滿足3排座市場需求，日本母廠進而在2017年9月催生了小一號的CX-8，成為Mazda日本境內的旗艦休旅，上市後受到消費者青睞，在9/14～12/10 約三個月的接單期間，就累積超過7千張訂單，比起月販售目標1200台多了二倍之多。
Lamborghini的事業版圖從原本的超級跑車到這兩年開始跨足SUV市場，推出了Urus在市場上相當受到歡迎，作為一輛超級SUV讓不少層峰買家趨之若鶩，但現在Lamborghini不只是跨足SUV市場而已，就連電動自行車他們也要參一腳！
新的自動駕駛研發測試中心(Autonomous Driving Campus)位在德國慕尼黑市郊，具備完整前瞻性的科技設施，也讓高科技IT產業營運模式徹底融入BMW集團之中。
Rolls-Royce All New Ghost2018 年式車型於正式上市，經典改款新增一系列重要的改變，在外觀、車輛靜肅性和功能性上有了更進一步的提昇，讓Ghost 持續保有高度的競爭力並向旗艦Phantom看齊。
