台灣因地狹人稠有著特殊的道路用車環境，大多數人平時都以汽、機車代步，日前台北橋的「機車瀑布」更登上國家地理攝影賽10大精選，足以顯見台灣機車的超高密度，而近年來發生汽車駕駛人或乘客開車門未注意後方來車，常忽略「查看後照鏡」、「禮讓人車先行」及「轉頭確認安全再開車門」三步驟，導致死傷意外事故逐漸攀升，根據警政署統計：因開車門肇事的案件，每年平均就有3,000件，更造成4,000多人受傷；依據道路交通管理處罰條例，汽車未依規定開關門而肇事者，駕駛人要處1,200元以上3,600元以下罰鍰，當然更不用說意外傷害相關的民事訴訟。

這樣的特殊車環境，或許在車輛行進間還能倚賴盲點偵測、後方來車等警示系統輔助，但翻開現行駕駛輔助系統，似乎就沒有針對靜態停車開啟車門時的防呆機制，當然這也是因為駕駛人普遍缺乏「兩段式開門」的防禦駕駛觀念所造成，因此身為台灣自主品牌的Luxgen，在經過一年多的開發與測試特別推出了全球車壇首創、結合影像輔助的開門防撞系統，當後方有來車時，除了螢幕顯示紅框外，更增設「警示音提醒」；下車時「延長影像顯示時間5分鐘」或下車後車門上鎖自動關閉；亦可「設定熄火時，門鎖是否開啟」，強迫駕駛及乘客一定要「兩段式開門」，以減少這類交通事故的發生率。

有別於一般常見的車門開啟警示系統是以燈號或聲響來提醒駕乘者，Luxgen的開門防撞系統則是結合原先熄火後主動顯示後方影像、後方來車時畫面紅框提醒等輔助，再加入了警示音提醒，同時也可藉由12吋螢幕設定熄火後車門自動上鎖的功能，讓駕乘者在透過螢幕解鎖時，也能注意螢幕來自兩側攝影機的畫面，如此一來便能更加專注於路上的騎士，等於是強迫駕駛要養成「兩段式開門」的好習慣。

除了後方防撞系統功能外，LUXGEN為降低車輛啟動後的意外，車輛在每次發動時，AR Around View+ (環車AR安全影像)會在螢幕上顯示360度全車無死角掃描影像，當系統偵測到移動物時，畫面會自動跳至AR View+畫面提醒移動物位置，並可進一步點選查看，完成後則跳回首頁；而AR See Through View+ (AR底盤透視影像)，可清楚看見底盤下狀況並顯示車輪位置及角度，對於進出機械車位/隧道式洗車道/邊坡會車時可精確對準行進軌道，有效的避免意外發生；在小巷多伴隨著違停的車輛，常造成駕駛無法輕易辨識環境造成危險，Active Alley View+(車頭雙側主動影像) 可事先看到巷口的左右來車，避免危險；而全新Active Eagle View+介面（360度主動環景影像），可快速功能設定、停車雷達及MOD警示皆與Eagle View+大圖整合，簡化操作更便利。Live Rear View+（後視Live影像）全新設計，是將車頭完整繪製出來，功能進化，安全更加完善。LUXGEN是全球第一個汽車品牌推出AR功能，以6顆鏡頭、12種鏡位高速智能運算做出的虛擬整合，在用車過程中都能輕易得知各種死角看不見的危險，提供駕駛者行車與路人進一步之安全保障，大大提升行車安全，達到交通零事故目標!