第88屆瑞士日內瓦車展隨著媒體日拉開序幕後，各家車廠重點新車、概念車也傾巢而出，但「內行人看門道」，如果你對日內瓦車展熟門熟路的話，肯定會知道全球最具指標性的歐洲年度風雲車大獎（European Car of the Year）也在此時同步揭曉，究竟最後七強誰能勝出！

日內瓦車展熱鬧展開，昨天是媒體日搶先進入觀看，雖然已經有許多車廠舉辦過展前展，許多的消息已經曝光發酵，但Mercedes-Benz在開展時還是有驚喜給大家，那就是全新的柴油油電系統，這套PHEV系統將會搭載在C-Class以及E-Class身上。

隨著市場休旅風潮正興，各大車廠的新產品比重也以SUV為重，Skoda先前預告的全新小型 SUV 概念雛形 Vision X Concept也藉由日內瓦車展正式亮相，而且還挾帶著品牌首見的油電混合系統，以呼應品牌電動車戰略計畫，量產後將成為現行Kodiaq、Karoq之後第三款SUV車系。

透過Mazda歐洲銷售和客戶服務副總裁-Martijn ten Brink針對Zoom-Zoom 2030策略的相關演講中提到，隨著2019年Mazda首款電動車的推出，Mazda的金字招牌-Rotary Enigine將確定會被用作增程引擎搭載於電動車身上。

日前Mercedes-Benz率先揭露了小改款C-Class的樣貌，用上了來自不少旗艦S-Class的好料，並預告將於2018日內瓦車展首演，而隨著車展開募倒數，Mercedes-AMG 43性能家族搶先開跑，小改C 43 4MATIC正式登場。

通常在車展之前，有許多車廠都會釋出關於車展上將發表的新車，像是即將到來的日內瓦車展，在展前一個月就有多到爆炸的消息傳出，不過還是會有一些例外的情況，就像是Bugatti，當然這類超跑品牌的訊息本來就會比較少，不過他們發佈了一支影片，似乎將會在這次的日內瓦車展上展出新車。

為使 Toyota 車主能享受多元化的藝文表演，Toyota 總代理和泰汽車與寶塚歌劇再度合作，邀請車主一同欣賞百年歷史之日本國寶級音樂演出，藉此推廣國內藝文風氣，也讓車主朋友們共襄盛舉。寶塚歌劇訂於10月20日~10月28日於台北國家戲劇院以及11月2日~11月5日於高雄市文化中心至德堂盛大演出。

在本次日內瓦車展上，Bentley 帶來了品牌首款 Plug-In Hybrid 車型-Bentayga Hybrid 插電式混合動力 SUV，這也是 Bentley 品牌邁入電動化的第一步，技術上則是源自於同集團的 Porsche E-Hybrid 系統。而未來Bentley 將會在 2020 推出純電中型運動車款，同樣將與 Porsche Mission E 共用平台，至於車身尺碼將會比 EXP12 Speed 6e Concept 來得稍大。

這不是Lamborghini第一次推出SUV，早在1980年代初期Lamborghini為了挽救財務危機，特別開發了軍規LM002來向美國國防部投標(並未成功，1986~1992年共只生產了300輛)。LM002除了使用Countach Quattrovalvole的V12引擎之外，基本上造型設計與性能表現跟跑車是毫無關係的，然而現在的時空背景不同了！Lamborghini推出Urus雖然同樣也是奮力一擲！但不同的是它是為開創更大的視界、跨所有領域，將不可能變可能而生的新級距車款。

還記得2010年 Pininfarina 曾經展示過一台以 Ferrari F430 Scuderia基礎上建造的 Stratos 現代復刻版本嗎？雖然之後就無聲無息，也讓世人逐漸淡忘這個曾經驚艷車壇的藝術品，不過令人訝異的是時隔8年，義大利車體廠 Manifattura Automobili Torino 將在本屆日內瓦車展上正式量產，不僅起始價為歐元 €50萬元整、以限量 25 台方式手工打造，而你還必須要提供一台 430 Scuderia 車輛來打造新世代 Stratos。