而近日GT-R又有新動作了，Nissan找來知名設計工作室Italdesign操刀，推出以2018年式GT-R NISMO為基礎的GT-R50特殊原型車，預計下個月會在歐洲正式亮相，而雙方的合作也代表著汽車工藝的極致，因為今年不只是GT-R車系50週年，同時也是Italdesign成立屆滿50年。

除了有Italdesign主導開發之外，也偕同歐洲及美國Nissan設計團隊共同設計，就是要呈現最GT-R最〝金碧輝煌〞的一面。沒有錯，包含水箱罩四周、引擎蓋散熱鰓孔、後視鏡蓋、車尾等車身細節都使用大量金色烤漆，搭配液態流體學的灰色車漆，讓GT-R看起來不僅看來貴氣逼人，也多了點神秘氣息，而薄型的LED頭燈以及視覺浮動的雙圓尾燈，成為夜晚呼嘯而過時的不容錯認的記號。

內裝部分為反應其高性能的血統，在中控台、儀表板、車門等處大量採用兩種不同的碳纖維表面處理，並在細節施以金色縫線，跑車化座椅則是以黑色Alcantara麂皮搭配高質感的義大利真皮包覆。

為了賦予更競技的樣貌，除了配備上大型可調整尾翼外，GT-R 50也搭載BILSTEIN DampTronic電子懸吊系統，腳踩前後21吋輪圈搭配前255/35、後285/30米其林PSS性能胎，煞車同樣換裝Brembo前6後4活塞卡鉗，如此一來車身尺碼來到4784×1992×1316mm，比起原先NISMO版本更長更寬但更低趴。

動力則是以搭載GT-R NISMO GT3賽車所搭載的3.8升VR38DETT V6雙渦輪增壓引擎，預計將擁有720ps/7100rpm最大馬力，以及79.5kgm/3600-5600rpm最大扭力，比起NISMO版本的600hp/66.5kgm張狂許多！