來自美國洛杉磯以藝術創作精神賦予老蛙新生命的Singer Vehicle Design,最近以Mulholland Drive(穆荷蘭大道)為主題推出新作品。
Nissan ProPilot 半自動駕駛技術最早是出現在 2016 年8月問世的全新第五代 Serena 身上,一推出就造成了市場轟動。時隔二年多,ProPilot 也已經逐漸推廣到 X-Trail、Leaf 等車型身上,不過多數還是以日本市場為主。幸好自去年開始,Nissan 已經開始將這個技術輸出到海外,自小改款之後海外 Rogue/X-Trail 之後也開始擁有這項技術,目前總共有超過12萬輛 ProPilot 車型在世界各地奔馳。
自2018年日內瓦車展亮相之後,十代Honda Civic Type R在法國馬尼庫爾的GP賽道(Magny-Cours GP circuit)上跑出了2分1.51秒的單圈紀錄,駕駛為2018 FIA World Touring Car Cup的Münnich Motorsport車隊車手- Esteban Guerrieri,在WTCC中他駕駛的正是Honda Civic TCR賽車。
Mercedes-AMG獨立車款AMG GT家族陣容越來越龐大了!現在共有四款Coupe、三款Roadsters以及三款4-door Coupe,再加上兩款Customer racing賽車共有12款車型。
雖然相較於BMW與Audi起步稍晚,M-Benz直到2016下半年電動車策略才有明確的步驟與方向,但近年來加緊腳步,不只成立了地位如同AMG的電動車子品牌「EQ」之外,也確認了首發車款電動休旅EQC就將在2019年上市。
秉持「Designed Around You」以人為核心的造車理念,VOLVO 汽車持續打造獨步車壇的車載安全科技,並結合源自斯堪地那維亞的北歐奢華設計,不斷推陳出新風靡全球的迷人車款。
法國高級旗艦一向在市場上表現得不如預期,以 Peugeot 來說 604、605 到 607 都是爹不疼娘不愛的車型,Renault 30、25、Safrane、Velsatis、Latitude 等也是乏人問津,更不用說 Citroen 自DS 之後從 CX、XM、C6 等也是夭折在夭折,即使上述車款都成為法國總統的座車過,但似乎就是逃不過滯銷的命運。而 PSA Group 的高級品牌 DS 似乎並不想要面對現實,原廠已經著手研發接替 C6 的新世代高級旗艦-DS 8,將於2020年以前推出!