秉持著「GO UNIQUE」品牌精神，以及新世代產品陸續到位後，SUZUKI在近兩年展現出前所未有的全新氣象與銷售佳績，為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款，TAIWAN SUZUKI 將自2018年9月15日起展開SUZUKI在台以來首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國巡迴戶外展演活動」，至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款，體認「GO UNIQUE」獨一無二的駕馭新生活！

8月28日晚上，下班時刻信義區的購物商城、風格餐廳、著名影城依舊人潮熙攘，流光溢彩中，約莫晚間六點時分，諸多Mercedes-Benz車款往ATT4FUN購物中心駛近，匯聚眾多型男靚女之際，頂樓光彩更異常奪目，似乎宣告著一場重要派對即將展開！原來，Mercedes-Benz The new A-Class於此日正式登場，精彩的頂樓派對發表活動，結合精心設計的The new A-Class特色體驗區，一場都會叢林中的科技派對，熱鬧展開。

Toyota Sienta 在 2015年7月於日本市場發表之後，2016/2017年都有達到年銷售量10萬台以上的成績，但最直接的對手：Honda Freed 於 2016 年9月推出全面大改款之後，小型 MPV 銷售冠軍坐了一年馬上被Honda Freed 擠下台階，因此 Toyota 已經確定將在 9/11 正式發表小改款版本，更首度於日本市場增加五人座設定，無論外觀、內裝或是配備上都會有顯著改進！

古董車的拍賣會上總是會有許多經典車出現，除了老車收藏家真心相伴之外，也不乏許多專職二手車買賣的公司行號，炒作行情價佔了多數，這也就是為什麼全球知名大型老車拍賣會，總是會有令人咋舌的天價落槌金額出現，就像眼前這輛1935 Duesenberg Model SSJ一樣。

Mazda3/Axela 已經邁入產品末期，不過次世代平台 SKYACTIV-X 的資料與原型車早在一年前就已經公布，現在就等正式發表了。在去年筆者前往東京車展進一步詢問 Mazda 人員曾表示新一代車型最快會在年底亮相，相隔將近一年這項消息終於獲得證實，根據日本媒體「中國新聞」報導，Mazda 次世代商品群第一彈 Mazda3/Axela 將會在9月下旬開始於山口縣防府市防府工廠試組裝原型車，並且進行新世代技術 SKYACTIV-X 動力總成量產的前置作業準備。

Renault 在歐洲車廠當中，算是經營 SUV 較為齊全的，從最入門的 Captur、Kadjar、koleos 等，滿足了小、中小與中型 SUV 市場的需求。當然對於正在起飛的新興國家市場來說這是不夠的，因此在剛開幕的俄羅斯國際車展上，Renault 帶來了 C-Segment SUV 全新衍生車型：ARKANA ，同時也是品牌第一款 coupé-crossover，未來將在俄羅斯、中國等地販售，歐洲地區則暫時不考慮導入。

「2018國際光電大展」於今日8/29(三)在世貿南港展覽館盛大展開！今年台北國際光電週(OPTO Taiwan)與Touch Taiwan跨界合作聯合展出，本展共分為「國際光電大展」、「精密光學展」、「創新技術應用展」、「智慧車用光電展」等四大展區，匯集超過300家參展廠商，規模高達1,300個攤位共同參與，更是台灣最具指標性的國際大展；身為台灣自主研發汽車品牌LUXGEN也一同參與並盛大展演U5 EV+「APS智能全自動停車」技術，而身兼台灣區車輛工業同業公會理事長的LUXGEN總經理蔡文榮也特別應邀出席盛會。此外，除了國際展覽，亦舉辦全球智慧車輛產業領袖高峰研討會；台灣產業多元化、跨領域整合，有效提升光電產業的國際能見度與促進產業蓬勃發展。

著眼於未來的新能源車市場，Nissan祭出了為期6年的中期計畫「M.O.V.E.to 2022」，希望在 2022年達到 EV 純電車與 e-POWER 車款年銷量100萬台的目標，當然，電動車最大的市場就在中國，因此在2018北京車展上，Nissan就聯手合資夥伴東風日產發表了全新Sylphy Zero Emission 軒逸•純電版本，成為Nissan第一款針對中國市場所做的純電車型！

俗話常說見面三分情，情感的交會靠的就是「眼神」，近日Jaguar Land Rover特別開發了有趣的自動駕駛系統，融入了機械眼睛的設計。

在今年三月以世界首發姿態亮相的歐規 Auris，其實到目前為止都還沒在歐洲市場販售，反倒是日本、台灣、北美與大洋洲即將上市。雖然歐規車型要等到明年，不過在正式上市之前 Toyota Europe 宣佈了一項令人「震驚」的消息，那就是 Auris 車名正式取消，重拾 Corolla 之名!