此次搭載的EPS具有包括電源供應在內的完整「雙轉向結構」，為了確保在自動駕駛過程中即使駕駛人鬆開車輛也能安全地行駛，轉向 MCU（電動馬達控制單元 Motor Control Unit）被設計成萬一發生故障時，能讓另外一組系統接手繼續正常行駛。

由於轉向系統結構是負責汽車運行的重要零組件，因此導入自動駕駛輔助之後，對安全性的要求更高，JTEKT 捷太格特期待自動駕駛的普及，因此針對轉向系統導入 JFOPS（JTEKT Fail-OPerational System），讓駕駛人在進行 Level 2 以上的自動駕駛時能夠有更安全的保障。根據JTEKT 捷太格特的資料，配備 Advanced Drive 系統的 Toyota Mirai 和 Lexus LS 轉向系統均採用 JFOPS4，在安全理念上是最高的。

鑑於自動駕駛的快速普及，JTEKT 擁有支持各級自動駕駛的EPS系統，未來將進一步提高安全性和可靠性，在全球範圍內提供支持各級自動駕駛的產品，同時也會向各國汽車製造商提出建議。