先講結論，Toyota 新款跑車項目將會以 Daihatsu 第二代 Copen 為基礎換上 1.0 1KR-VET型三缸渦輪增壓引擎，打造出全新FF運動小跑車，並且會懸掛 GR 品牌。這整個開發案是跟隨著下一代 Corolla Sport（新款 Auris）推出 GT-Four 的性能車款計畫，目的是要吸引年輕一代購買，同時成本也不會如同 S-FR 小型後驅跑車那般高昂，就是要打造出人人都可負擔得起的跑車。
為什麼 Toyota 會選擇 Copen 作為基礎呢？其實最重要的優勢在於，Copen 獨有的 D-Frame高鋼性車架可以確保車輛極限操控時的剛性與安全性，加上特殊的Dress-Formation可換車殼設計，可以不花費大量成本下換裝自己設計的外觀，如此一來年輕人最在意的車價部分就能有效降低。
在尺碼上由於 Toyota 不打算做成輕自動車的設定，如此一來車體就比 Copen 放大許多，對於設計師來說能夠揮灑的空間也更多，因此也能導入更具殺氣的 Keen Look 設計，再輔以 GR 品牌的暴力化改裝，但車廂空間並沒有因此改變。
動力部分前面有提到會採用 1.0 1KR-VET型三缸渦輪增壓引擎，最大馬力與扭力分別提升至110ps / 16.0kgm，而據瞭解 Gazoo Racing 也將推出賽車版本，最大馬力將高達130ps；變速箱部分目前比較棘手的匹配1.0 1KR-VET型是採用 CVT 無段變速系統，但因為不能承受過高的扭力因此目前正在進行調整當中，同樣的 Copen 車上的五速手排也有相同的問題，因此也會一併進行強化。在底盤部分預計也會沿用 Yaris WRC 的調校經驗進行改良，務求讓這款 FF 小跑車能夠擁有不輸給 FR 的操控實力。
目前 Toyota GR 品牌正在密集進行測試，預料2019年會正式推出，不過如果研發進度順利也有可能提前至 2018下半年推出。而售價上基礎版本將會落在100萬日幣上下（約合台幣30萬），但頂級版本可能會落在 250萬日幣上下。很難說它很便宜，但是為了快速推廣 GR 品牌並吸引年輕人入手，相信到時候在售價決策上會再進行調整。
