車市新聞 - CarStuff 人車事
全新BMW 8系列Gran Coupé四門旗艦跑車自去年底台北新車大展舉行亞洲首演之後,毫無疑問成為國內頂級豪華車市場上最受關注且詢問度最高的車款。承襲了90年代初第一代BMW 8系列優美的跑車線條,融入BMW最新家族設計語彙和極致工藝美學,完美奠定了BMW Luxury Class無可取代的奢華典範。此款品味買家期盼已久的美形跑車,即日起正式進駐全台展間,珍稀登場。全新BMW M850i Gran Coupé與840i GranCoupé加入後,將與BMW品牌旗下的頂級旗艦車款THE 7、THE X7提供完整的Luxury Class產品選擇,滿足獨具品味的層峰買家。
武漢肺炎嚴重肆虐多國,日本疫情也相當慘重。數個大城市如東京、北海道、大阪等確診感染人數不斷攀升,因此前些日子日本首相安倍晉三宣布「日本7個一般行政區將進入緊急狀態」為期1個月(至5月6日),而各大日本車廠也開始提供相關運送病患的車輛給政府。 Honda 便於4月13日向港區和澀谷區提供用於運送感染者的車輛,以作為預防武漢肺炎病毒感染的支持活動。Honda 也計劃從東京等受感染人數眾多的地區提供車輛給醫療單位。另外到 2020年5月下旬,Honda 將開始生產在醫療領域有很高需求的“面罩”,同時開始研議進行呼吸器的生產。
一直以來,勞斯萊斯汽車都是一個鼓勵人們追逐夢想的品牌。近日,勞斯萊斯汽車推出線上“青年設計師挑戰賽”,激勵全球的汽車愛好者將他們的熱愛付諸圖稿,實現他們的汽車設計之夢,該比賽針對16歲以下的年輕人,號召他們設計夢想中未來的勞斯萊斯汽車。勞斯萊斯汽車發起比賽的初衷是為了在新冠肺炎疫情全球肆虐的時期,分散父母和學生的注意力,讓未來的設計之星們,繼續保持心中的熱愛,盡情發揮自己的想像力和創造力。
TOYOTA、LEXUS及HINO台灣總代理和泰汽車長期積極投入汽車技術人才培育,與全台TOYOTA經銷商共同落實企業社會責任。昨(4/13)攜手經銷商國都汽車捐贈惇敘工商教學用車,協助校方汰換老舊實習用車,台北市政府教育局特於惇敘工商舉辦簡單隆重的捐贈儀式,台北市柯文哲市長更蒞臨親自頒發感謝狀,肯定和泰汽車及國都汽車投入於推動產學合作及對技職人才培育的努力與貢獻。
Subaru 東京經銷商除了公布 Legacy B4 將於6月20日停止接單的消息,事實上也有公佈另外一項重大消息,那就是 BRZ 也將於 2020年7月20日 停止接單,如果訂單超過計劃的生產數量,則會提前結束生產。雖然之前公布的合作備忘錄中,Subaru 也早已透露 BRZ/86 下一世代正在聯合開發,但最快也要等到 2021 年才能看到。 不過這個停止接單的公告是否也會影響到 Toyota 86 的生產計畫,根據日媒實地走訪 Toyota 經銷商調查,多數經銷店都沒有收到相關的訊息,所以相當耐人尋味。
與知名的英國汽車製造商Land Rover合作長達4年的瑞士高級製錶品牌ZENITH真力時,甫於年初發表的Defy EL Primero 21 Land Rover Defender聯名限量腕錶現已抵台上市。
身為品牌的旗艦,Subaru Legacy 自 1989 年以來一直受到許多 Subaru 腦粉的歡迎,不僅僅是因為他在 WRC 賽事的成就,他所開創的 Station Wagon 潮流讓 Subaru 成為日系旅行車的第一把交椅。而現行款第七代早在去年芝加哥車展上問世、同時在去年第三季開始販售,但很詭異的是日本與其他海外市場卻遲遲沒有動作,如今一份來自於東京 SUBARU 經銷商的消息,現行款 Legacy B4 將於6月22日停止接受訂單,如果訂單超過計劃的生產量,則可能在截止日期之前關閉。雖然第七代 Legacy B4已經在美國上市,但不幸的是 Subaru 目前尚無計劃在日本推出新型號,也就是說 Legacy 將轉型成北美專屬車型,結束在日本31年的歷史。
今年適逢Mazda創場100週年,雖然遭遇近代最大瘟疫的「新冠肺炎」,讓實體慶祝活動只能延期,但Mazda原廠仍沒有忘了一世紀的豐功偉業,特別針對旗下所有乘用車系推出了百週年特別紀念款,即日起至 2021 年的 3 月都能夠接受預訂、限期不限量,當然車迷必須從小培養起,Mazda也沒忘了小小車迷,近日加碼推出可以DIY的紙模型,除了有現售車型外,就連經典車款也有收錄其中。
家喻戶曉的 Toyota RAV4,自1994年推出以來已經走過26個年頭、推出了五代車型,成為都會型 SUV 的先驅。而就在今日 Toyota 也正式宣布 RAV4的全球累計銷量來到1,008,834台的優異成績,成為另一款銷量突破 1000 萬輛的 Toyota 車型。
光看照片可能會以為「這不就是一台 Sienta 嗎?而且不是才剛小改款,幹嘛包得密不通風?」事實上這台採用雙色塗裝的 Sienta 可是「大有玄機」,筆者在今早於上班的路程上捕獲了這台「偽裝車」,原先以為 Sienta 是否要推出什麼特別式樣車,但仔細看了看恐怕不單純,因此去電和泰汽車詢問相關事宜,結果得到了一個很震撼的答案!
Renault 又要再一次退出中國市場了嗎?根據 Renault Group 發布了在中國市場的全新戰略,Renault 品牌將在東風雷諾汽車公司合資公司中的全部50%股權轉讓給東風汽車,並停止在中國銷售雷諾(Renault)品牌乘用車,專注於市場上的輕型商用車和電動車。Renault 將通過經銷商,同時利用聯盟的協同機制,在中國繼續為30萬Renault 車主提供優質客戶服務。關於Renault 品牌乘用車的發展,將擇期在雷諾新的中期發展規劃中詳述。