25 九月 2020

2021年式搭載4.0升六缸水平對臥引擎的保時捷718車型,開始提供7速PDK雙離合器自手排變速箱選擇,包括Boxster、Cayman 718 GTS 4.0、以及位居車系旗艦的718 Spyder與718 Cayman GT4車型,均可選擇自手排變速箱。

19 十二月 2018

雖然近期內 Porsche 的焦點都擺放在 992 世代的全新第八代 911,不過入門車型 718 Cayman/Boxster 卻也沒有因此擱著。最近 Porsche 發表了718 Cayman T/ Boxster T 衍生車型,定位在標準 718 Cayman/Boxster 與 718 Cayman S/ Boxster S 之間。是不是有點複雜呢?而 T所代表的意義是Touring,因此只要掛上這個名號,就代表著車型取向為輕量化、提供純粹操駕樂趣。

02 二月 2018

就好比上一代Boxster Spyder是以當時GT3的3.8升六缸自然進氣引擎為動力一樣,第三代718 Boxster Spyder將不會使用標準版的2.5升四缸渦輪增壓引擎,這對於堅持Porsche就是要六缸+NA的擁護者來說,真是一個好消息(圖為718 Boxster GTS與981 Boxster Spyder)。

18 十月 2017

就在全球目光都望向讓品牌連年獲利大功臣的全新第三代Porsche Cayenne身上時,跑車品牌的本質也沒有忘記,並在今日發表了718 Cayman / Boxster GTS性能進皆車型,德國當地售價分別為76,137歐元(約新台幣270萬)與78,160歐元(278萬),預計12月中旬就會送達各經銷商。

30 十一月 2016

電動車的風氣不僅僅在一般的房車市場發燒,現在就連Porsche這樣性能色彩濃厚的品牌也同樣搭上這股電動風潮,而且不只是說說而已,是非常認真對待這樣的趨勢,目標在未來十年內產出一系列的電動化車款。

10 八月 2016

盡管Porsche將兩部旗下入門車款Boxster以及Cayman藉由組成全新的718車系來進行全新的行銷策略,但在中國市場上似乎沒有太大的起色,而為了鞏固中國這個全世界最大的汽車市場,將特別在中國市場上將718車系的標準版車型更換引擎,將最大馬力壓至250hp,屆此下修入門門檻,同時將標準版與高階S版之間的差距拉大,試圖往下囊括更多的消費者,同時保有頂級S版的地位。

19 七月 2016

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隨著Porsche旗下的中置引擎敞篷跑車Boxster全新一代車型的發表,「718」這個對於Porsche具有傳奇性的數字也正式的成為Boxster以及Cayman的車系代號,或許一般大眾會知道這個來自德國的跑車品牌Porsche、會知道位於其車系性能頂端的車型911,但718一聽到似乎有點陌生,可別認為718在數字大小上比911還小就不以為然,初待718車型在Porsche輝煌的賽車歷史上可是占有著的不少的分量呢。

18 七月 2016

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2016年對於德國知名跑車品牌Porsche是個特別的一年,不僅在前些時間的24hr Le Mans耐久賽事中拿下了品牌開創以來的第18次冠軍寶座,更是當年讓Porsche成功打入北美市場的車款Boxster問世以來的第20年,在代號986的初代 Boxster 問世 20 年後,Porsche對Boxster進行了一次全新改款,除了擁有更強悍的性能之外,更將其冠上了一組具有傳奇性意義的數字,新一代718 Boxster正式問世,國內總代理永業也特地選在2016年的7月18日正式的發表,共分兩種車型718 Boxster以及718 Boxster S,售價分別為308萬以及358萬。

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