BMW G80 M3 / G82 M4專用M Performance升級套件 將於車款上市同步販售

為了更加強調新世代 M3和M4的賽車基因,2021年正式上市時,也會同步展開M Performance升級套件的販售。新開發專屬於M3、M4的套件具備了醒目設計的高級個性化,並進一步提高了其動態操控質感。動力單元所具有的M TwinPower Turbo技術和高轉速概念給人留下深刻印象,直接源於賽車運動,但也沒有限制了BMW M Car一直以來所具備的日常適用性。

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除了進一步提高了極為運動化的外觀,在很大程度上,還滿足了輕質結構和空氣力學方面的功能要求,從而顯著增強了這兩款高性能車型的出色動態表現。

M Performance鈦合金排氣系統可以很好地說明M Performance部件通常不僅可以進一步提升外觀,而且可以提高性能。輕巧的排氣管具有襟翼閥門控制功能,是根據M賽車開發的經驗而專門為道路鈑M Car所開發的,其重量比標準配置的排氣管輕約五公斤,並且由於優化的排氣路徑,還提供了更加運動感的加速體驗。而類似於賽車運動的那種高度激動人心的聲浪也已都對應各個駕駛模式進行調整。四個尾管主體亦為鈦合金,並採用了陶瓷塗層與黑色啞光尾管飾件帶來無懈可擊的質感。

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M Performance運動型懸吊是在各種不同的賽道上開發和調整的,並且也直接與賽車相關。其可以無限可變地將車高降低5~20 mm(與標準車型相比,建議降低10 mm即可)。在不改變電子阻尼控制的情況下,駕馭操控的提升可受益於較低的重心、減少的側傾,以及更高的過彎速度。

M Performance運動型煞車來令片直接源自BMW Motorsport耐久型來令片,可確保更短的制動距離、更好的反應特性,以及較高的抗熱能力。與標準配置相比,能提升入彎之前的煞車性能,使具備更非凡的過彎性能,尤其適合經常在賽車場上探索M3或M4的性能潛力的熱血駕駛。

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M Performance碳纖維外部組件散發出高度的賽車運動氛圍,非常適合進一步提高M3和M4的運動外觀。例如:M Performance碳纖維前前進氣口隔板(取代標準的格網)、M Performance碳纖維前下擾流,以及M Performance Aero Flicks碳纖維定風片,都能再晉級具備特別醒目的外觀。

側面則有M Performance碳纖維鰓飾件加強亮點,M Performance碳纖維側裙邊飾條則使車身顯得更長。在車尾,M Performance碳纖維鴨尾翼、獨特的大型M Performance碳纖維尾翼,以及M Performance碳纖維後擴散器,為外觀提供了完美的運動化升級修飾。

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借助M Performance Motorsport貼膜,可以進一步定制高性能圖騰。其以BMW M的代表色:藍色、紅色和紫色來加以詮釋,並可根據車輛任何一處的幾何形狀量身定制。

輪圈部分,M Performance系列包括兩套整套的夏季胎框。入門級是M Performance Y輻鍛造輪圈:槍灰色的963M,並帶有M Performance字樣,前輪為19吋;後輪20吋。它以其獨特的幾何形狀令人信服,並保證了較高的剛度和較低的重量,並降低了空氣阻力,特別是在高速行駛時。

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另一亮點是BMW M Performance十字輻鍛造輪圈(前20吋;後21吋),顏色為M Performance刻字的金色青銅啞光或Jet-Black黑色啞光。另外還還提供配有可安裝防滑鏈的19吋雙輻型完整的冬季胎與框:829M,以適用於雪和冰上安全行駛。輪圈採用黑色啞光表面,非常適合應對冬季條件,並且特別易於清潔。

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車內升級部分有碳纖維插件和M Performance彩色字母的M Performance門檻飾板,能在開門時傳達出純正的賽車氛圍。此外,得益於M Performance字樣標誌,帶有M三色的旗幟以及帶有對比色縫線的皮革外觀邊緣,完美匹配了M Performance前後踏墊,將極富動感的外觀設計傳達到了車輛內部。

而M Performance碳纖維飾板也為此做出了貢獻。他們以開放式的迷人魅力為靈感,採用啞光透明層碳纖維和優雅的Alcantara麂皮。它們來自複雜的手工製程,因此都是獨一無二的。中控檯旁的M Performance Alcantara膝部護墊也使功能性更加豐富。

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M Performance Pro方向盤的特點是使用Alcantara麂皮,明顯的Alcantara材質抓握區域帶有大拇指托和特殊襯裡,可為駕駛提供最大的抓握摩擦力和更直接的轉向手感。其他受賽車運動啟發的設計包括位於12點鐘位置的藍色中心標記和M三色手工縫製縫線。除了標準的皮革覆蓋方向盤裝飾之外,還提供兩種可選的M Performance方向盤裝飾:Carbon / Alcantara以及Carbon /真皮,均帶有M Performance字樣。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。