車市新聞 - CarStuff 人車事
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作為國人自主汽車品牌的Luxgen，相當關心台灣的用車環境，不斷推出適合國人的車款以及智慧科技，而為了迎接高齡化的社會，在2016年也藉由多人乘載的MPV車型M7延伸出V7多功能高頂休旅車，成為第一部專為台灣老年人口及身障朋友所使用無障礙福祉車，廣受市場好評，也吸引不少社福單位、安養中心入手，而裕隆集團持續關注無障礙交通議題與平權文化，今日(10/16)更以行動支持台灣首創無障礙交通音樂歌舞劇「無礙吾愛 II-天使的微笑」。
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Kia總代理台灣森那美起亞藉由年初2018台北車展，帶來了三款佈局今年的新車，其一為6/20已經發表的微型跨界Picanto X-Line，採單一規格、單一售價 59.9 萬的進口車，不僅7氣囊、ESC、VSM皆備，就連AEB自動緊急煞車系統也列為標配，寫下微型小車安全新標竿，市場反應也相當不錯，而趁著這股氣勢，第二款車品牌首部高性能豪華轎跑Stinger也確定10/23將於大鵬灣賽車場熱血發表！
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柴油車自從 2015 年 Volkswagen 柴油引擎廢氣排放數據造假爆發之後，儼然成為人人喊打的對象，各家車廠更進一步宣布將要退出柴油引擎的方針。其中最為積極的莫過於日系車廠，由於歐洲各國強化環保限制，除了 Toyota、Nissan、Subaru 以外，最新的消息則是 Suzuki 已經於 2018年內停止生產 DDiS 柴油引擎、同時取消柴油規格；而另外一間中型車廠 Mitsubishi 也針對英國和德國等主要市場停止販售柴油乘用車，現在還在堅持柴油引擎動力的日系車廠僅剩下 Mazda。
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今年來不只高階品牌極力拓展性能子品牌，就連大眾車廠也紛紛在現有車型內新增一款性能化「扮裝」的版本，只因為這塊市場正在逐漸擴大，正如同Volkswagen推出「R-Line」一樣，Ford也有「ST-Line」相呼應，當國內還在期待福特六和國產版全新一代Focus確定會有ST-Line之際，近日歐洲市場則是針對新一代Fiesta追加了ST-Line Red以及Black Edition特仕車，一樣暫時看的到吃不到…
