15 四月 2019

如果大家還有印象的話,去年 Volkswagen 於中國北京舉辦了「SUV 世代眾行四海之夜」,一汽大眾與上汽大眾二家合資廠都分別拿到新車款,不僅可見到一汽大眾與上汽大眾之間的角力戰,也讓 Volkswagen 在面對自主品牌 SUV 、日系品牌 SUV 與韓系品牌 SUV 戰線的威脅之下,從小型、中型到中大型 SUV 市場完全填滿。而過了一年之後此回 Volkswagen 再度舉辦「大眾SUV之夜」,這次二家合資廠分別推 一汽-大眾探歌 T-Roc R-line、上汽大眾 Teramont 途昂X、一汽-大眾 SUV Coupe概念車、一汽-大眾 SMV Concept 概念車以及 ID. ROOMZZ概念車。

而本文的重點則是放在一直居於弱勢的一汽大眾上面,這次他們推出了一汽-大眾 SUV Coupe 概念車、一汽-大眾 SMV Concept 概念車與量產車型 T-Roc R-Line 三種車型,可以看得出來一汽大眾想要藉由細分市場的方式,在火熱的 SUV 市場取得領先的地位

27 二月 2019

如果常常去中國大陸的讀者們,應該會對於 Volkswagen 滿街跑很有印象,這當中知名度最高的莫過於 Santana 與 Jetta 二種車系了。不過時代變遷,Santana、Jetta 這二個原本不屬於相同級距的車型,在 2012 年之後就變成雙生車型。

七年後,Volkswagen 著眼於在一線都市以外有許多二三線都市或者鄉下地區擁有汽車的比例不高,決定以一汽大眾捷達的名號,將其獨立出來轉型成針對中國年輕客戶的新品牌「捷達 JETTA」!原一汽大眾捷達就成為其首款新車之一,未來捷達品牌還會推出兩款SUV車型,目標是針對首次購車或是共享汽車等市場。

02 七月 2018

在 2016年鬧得沸沸揚揚的 Audi 德國總公司將入股上汽大眾,讓其成為在中國合資第二個品牌的新聞,雖然最後因為一汽奧迪旗下經銷商大力反對而停止運作。不過相隔二年之後近日傳出 Audi 正式入股上汽大眾 1% 的消息,其股權從德國 Volkswagen 方面取得,也讓上汽大眾-奧迪的成立又再度露出曙光,更是 Audi 為了保住全球整體品牌銷售量與獲利的至要關鍵。

26 三月 2018

Volkswagen 在上週的時候於中國北京舉辦了 Volkswagen Touareg 發表會的同時,其實在現場的重點是放在針對中國市場的四款 SUV 車款。在這場名為「SUV 世代眾行四海之夜」,一汽大眾與上汽大眾二家合資廠都分別拿到新車款,一汽大眾部分將投產 T-ROC 與 “Advanced Mid-Size SUV” ,至於上汽大眾則將投產 Powerful Family SUV 與 Tiguan L PHEV , ID Crozz II 純電概念車未來則會先行以進口方式販售,不僅可見到一汽大眾與上汽大眾之間的角力戰,也讓 Volkswagen 在面對自主品牌 SUV 、日系品牌 SUV 與韓系品牌 SUV 戰線的威脅之下,從小型、中型到中大型 SUV 市場完全填滿,讓 2018 年成為  VW SUV 元年。