車市新聞 - CarStuff 人車事
Lexus總代理和泰汽車日前(11/22)在台灣正式發表了備受期待的品牌首款跨界小休旅UX,139萬起的入手門檻確實超殺,而且在上市之前UX就已經預接單超過400張,其中定價165萬、限量50部的UX 200 F SPORT限量版,更是在發表會之前就早已搶訂一空,然而比我們晚幾天上市的日本市場更猛。
Toyota Yaris 日規車型 Vitz 誕生至今已經有 20 年的歷史,隨著歐洲 Toyota 趁著巴黎車展推出 Yaris Y20 、限量1,998台的紀念款之後,日本方面也推出了誕生 20週年紀念的 F“Safety Edition Ⅲ”、HYBRID F“Safety Edition Ⅲ” 二種規格,同時將於 2019年1月7日正式發售。
年底到了,各大年度獎項也如雨後春筍般出籠,而與iF、Red Dot並列全球三大設計大獎的Good Design Award也在近日公布了優勝者名單,從來自38個國家、超過900件作品挑選出各產品類型的贏家。
JLR已花費6個月時間正在開發了一款車門自動啟閉系統,可在接近時或可透過手勢控制操作自動打開。
總是為了小孩的哭鬧而苦擾嗎?Honda近期發表了一個名為Sound Sitter的研究,發現引擎聲浪竟然是立馬讓小孩停止哭鬧的好聲音!
車內與肌膚有近距離接觸最多機會包含了方向盤、排檔、換檔撥片,但這些攸關操控安全的部件為了有最佳的掌握度,往往在材質與花樣上無法有太多的變化,而座椅就不同了,它是全車中最能夠突顯個人穿衣品味的部件,並且極佳的觸感甚至也很適合用來製作成衣物。
對於車廠來說,產品名稱一直是行銷相當重要的一環,有個好聽又好記的名稱、或者是相對具有歷史性的名稱等都能幫助車廠在競爭激烈的市場販售。這也是為什麼過去車廠會針對不同市場推出特定名稱來販售的原因,但相對的在管理上很容易造成混淆。因此近年來不少車廠開始「統一化」自家產品名稱,就像是即將推出大改款的 Toyota Vitz 也確定將統一為 Yaris、Auris 統一為 Corolla Hatchback 等等。而這股風潮也吹向了 Mazda,隨著 Mazda3的問世原廠不僅更新了品牌CI,更確立全面統一車名的策略。
你對性能車的印象是什麼,是那大腳油門的貼背感嗎,還是俐落殺彎的暢快感呢,每個人的喜好不同,但個人偏向後者,不過近日Hyundai卻以「優雅」的方式呈現品牌最新的性能轎跑i30 Fastback N,莫非是因為性能方面比不贏人家嗎?
氟化物不只可以用來保護牙齒,科學家還發現可以拿來做為電池的原料。目前Honda研究所正與加州理工學院、勞倫斯伯克利國家實驗室(Lawrence Berkeley National Laboratory)以及NASA美國太空總署JPL噴射推進實驗室(Jet Propulsion Laboratory)…等研究機構的科學家合作研究新式電池,並已於2018年12月正式發表論文。
和泰汽車長期致力於企業社會責任,不僅透過各式公益活動回饋社會,對弱勢團體的關心也不遺餘力。自2015年起,在全台TOYOTA據點,採購喜憨兒基金會之手工餅乾作為客休區茶點,每年採購金額逾五百萬元,透過長期的採購,提供弱勢朋友長期穩定的工作與收入。
專門評選最適合歐洲消費者年度最佳車款的Autobest « Best Buy Car of Europe »在10月初公佈了2019年最後進入決選階段的6位選手,分別為Toyota Corolla、Kia Ceed、Ford Focus、Citroen C4 Cactus、Dacia Duster以及三生車Citroen Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo,而年度冠軍終於在近日出爐。