預定在今年春季發表的 GR Supra,3月初的時候已經在全日本豐田經銷商開始接受預接單,令人意外的是接單數量遠遠超過當初所預期,同時頂規 RZ 車型有超過一半的經銷商已經達到了第一年的計劃數量。但實際上的數字目前 Toyota 尚未公布。
以日本市場來說,頂規 RZ 搭載的源自於 BMW 的 3.0 B58T 直列六缸 Turbo 引擎,最大動力將達到340ps/500Nm,另外一具 2.0 B48T 直列四缸 Turbo 引擎會區分成二種規格:SZ 與 SZ-R,SZ最大動力為197ps/320Nm;SZ-R 則為 258ps/400Nm。變速箱則全部為BMW提供、齒比更密的八速運動手自排系統,在運動模式下可以發揮出最大性能。
原先 Toyota 認為 2.0 渦輪增壓引擎規格應該會成為銷售主力,不過看起來日本車迷對於「直六引擎」的偏好遠超過 Toyota 的想像,因此未來販售比 RZ 應該會佔大多數才是。