在全新Panamera全球發表前夕，保時捷再次印證其全新車款卓越的性能表現：32歲的試車手Lars Kern駕駛著具有輕度偽裝的量產版Panamera，於充滿傳奇色彩、長達20.832 公里的紐柏林北環賽道（Nürburgring Nordschleife）創下7:29.81的單圈成績。依據紐柏林機構（Nürburgring GmbH）的官方排名，此數據被公開認證為「主管級房車」級距全新紀錄。

試車手Lars Kern表示：「駕駛著全新Panamera在這條被世界公認最具挑戰性的賽道上馳騁，可明顯感受其在底盤與動力上的出色調校。特別是在Hatzenbach、Bergwerk及Kesselchen路段中，即便行經不平穩路面，電子動態穩定系統仍不間斷提供Panamera優異穩定性。而受惠於全新米其林運動化性能胎所賦予的橫向動態與絕佳抓地力，Panamera也在Schwedenkreuz路段締造難以置信的過彎極速表現。」

在這個月的能源局油耗測試當中，赫然台灣福斯汽車預計在第四季引進的全新休旅 The T-Roc，今日搶先於台北市區路上進行測試，The T-Roc測試車露出醒目的六角造型LED日行燈，而車身更貼上「The T-Roc」和「See you soon」等標語，相當吸睛，而台灣福斯汽車則預告9月即將展開首波預售，敬請喜愛Volkswagen的消費者千萬別錯過。

自 2017 年全球首發以來，Volvo XC40 作為首部採用 CMA 平台車款，時尚都會外型、人因智慧科技、智慧收納空間、強悍動力與頂級安全防護等五大特質，旋即擄獲全球消費者目光，也成功拿下多項風雲車款大獎。今日，國際富豪汽車正式宣布全新年式 XC40 T3 在台上市，搭載全新 Drive-E 三汽缸缸內直噴渦輪引擎，以 1.5 升輕排量帶來同級最強性能，並邀請金馬與亞太雙料影后桂綸鎂擔任代言人，為 XC40 掀起都會休旅風潮，「讓世界搭上我的節奏」。

Hyundai Elantra 自今夏陸續上市之後，原先大眾期待的 Sport 車型並沒有同步推出。但其實這是因應 Hyundai 運動車型產品線將有大幅度調整的緣故，未來入門級運動規格都會列入 N Line 當中，在上個月原廠率先公布 Elantra N Line 羽量級運動版的外觀後，這次則完整公布包括內裝、動力系統在內的全部資訊。

Toyota RAV4 目前在台販售車型共有 2.0 Dynamic Force Engine 直列四缸引擎（前驅）、2.5 Adventure 4WD 與 2.5 Dynamic Force Engine HYBRID THS II （前驅/e-FOUR）三種動力選擇，雖然銷售比例多以 2.0 與 2.0 Hybrid 為主，2.5 4WD 即使具備大動力與更強悍四驅的優勢，但受限於稅金的問題還是影響了部分買氣。

而即將在年底推出的 2021 年式樣 RAV4，就進行了動力編成上的改進，將 2.5 Dynamic Force Engine 的 Adventure 規格改裝 2.0 Dynamic Force Engine，但四驅系統完全不變，試圖搶攻喜好戶外活動、同時對稅金錙銖必較的買家。

在 2019 法蘭克福車展即將開幕的前夕，原廠正式推出了全新第二世代的  GLE Coupe 車系，同時 Mercedes-AMG GLE 53 Coupe也同步發布，這是AMG的“53”首次出現在GLE Coupe車型上。而台灣市場導入時程受到 WLTP 的測試影響，拖延了將近一年才在台發表，先期導入三種車款：GLE 350 d 4MATIC Coupé 建議售價 381 萬起；Mercedes-AMG 同步引進，全新 GLE 53 4MATIC+ Coupé 建議售價 464 萬起、GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 建議售價 755 萬起（首年限時引進，從今天開始算一年內都能訂購，但之後要看台灣賓士銷售而定）。

在今年五月的時候，本站<Carstuff人車事>曾經報導過，由於即將於 8/31 上路的六期排放法規，自 2020 年式樣起 RX350/RX350L 二款車型將不再導入，目前 RX350 及 RX350 L 的接單也已經停止。國內市場還有二款車型搭載相同動力，那就是 Toyota Alphard 與 Sienna 二款車型，當時作者推測應該會同步取消、不是改成香港版本的舊有動力，就是改成 HYBRID 油電系統。

在今天公布的能源局油耗測試中終於有了答案：台灣市場 Alphard 確定全面改導入 HYBRID 油電混合規格，3.5V6 停止導入。

為滿足 Powered by Gogoro Network™ 電動機車聯盟銷售的快速成長，Gogoro Network 持續快速佈建電池交換站。截至目前為止，全台累計有1,793¹ 站電池交換站，在六大都會區，用戶平均騎車 3 分鐘²就可以享受到快速便捷的換電服務。為了持續增加非都會區的覆蓋率，Gogoro Network 積極參與台灣中油的公開標案，順利獲得「109 年台灣中油公司加油站場地電動機車電池交換站設備使用競標方案」中的 110 站點，密切與台灣中油攜手合作，加速電池交換站的覆蓋密度。在2020 年底，Gogoro Network 預計有超過 1,900 座 GoStation^® 電池交換站，覆蓋全台 298 鄉鎮市行政區，其中，在台灣中油的站點將可達 348 多站，是電池交換站數量最多的單一合作夥伴，足見對綠能電動運具發展的重視。