NX通殺進口休旅、Subaru終於有EyeSight!2017年10月台灣車市掛牌數據(進口篇)

台灣車壇龍頭Toyota持續下滑,3成市佔保衛戰看來不保,所幸Honda全新一代CR-V強力救援,稍為讓國產車的衰退現況止血,即將在11/9上場的Luxgen U6看來也是另一位備受期待的國產大物,不過面對著進口品牌強勢進逼,眾家國產品牌能否堅守防線,國產與進口品牌的拉鋸戰看來格外引人注目。

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面對進入年終衝刺期的10月,無論國產與進口品牌大多有好的開始,也讓雙方的差距稍稍拉開。進口車在10月總掛牌數來到15,685輛,較9月成長4.6%,與去年同期相比亦成長1%,不過由於國產車單月成長表現更為突出,因此市占率也從9月的47.8%下滑至44.2%,而進口車累積至10月的掛牌數為148,941輛,較去年同期成長8.5%,市佔率來到41.1%,正一步步進逼國產大餅。

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Toyota

相較於國產車的衰退,Toyota在進口部分下滑就輕微許多,10月掛牌數為2,425輛,較9月掉了1.9%,與去年比則大跌23.2%,而這數字主要還是集中在RAV4的1,629輛,跨界小休旅C-HR礙於年度配額早早售罄,僅能貢獻169輛,而8月底才發表將價格下修至80萬不到的油電小車Prius C,151輛的成績表現也不俗。

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Mazda

Mazda在10月掛牌數為2,271輛,較9月成長了40.1%,與去年比亦成長3.5%,這與銷售主力Mazda3回穩有了直接關係,單月828輛的成績,雖不及去年剛推出小改款時動輒千輛的成績,但與9月的658輛比足足多了百餘輛,而休旅雙雄CX-5與CX-3各自有864輛與318輛的貢獻,在該級距都能擠升第二名。

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Mercedes-Benz

以小幅差距落居進口車品牌第三位的Mercedes-Benz,在10月份掛牌數來到2,217輛,較9月衰退13.3%,但與去年同期比上升了6.8%,而衰退的主因乃是因為主力車款C-Class、E-Class都有些許下滑,前者從9月的568輛掉到493輛,後者則從487輛掉到377輛,休旅車系主將GLC交出了461輛不俗的成績,不過受到Lexus全新小改NX交出更亮眼的466輛,只能屈居第二。

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BMW

隨著G30 5-Series產品線陸續補齊,提供BMW在台灣豪華車市場更多揮灑空間,10月掛牌數來到1,552輛,較9月下滑11.4%,與去年比亦衰退2.2%,主力販售車型5-Series在產品線完整後終於發揮戰力,單月406輛的成績力壓最大勁敵M-Benz E-Class,現行3-Series雖然上市好一陣子了,但151輛的成績還算穩定,而X3因為即將在11月底迎來新世代車型,汎德也祭出降價優惠清庫存,單月203輛的成績也算有收到成效。

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Lexus

Lexus在10月交出1,342輛的掛牌數,較9月大幅成長96.2%,這與全新NX小改款追加搭載2.0升自然進氣引擎的NX 200車型,將門檻下修至152萬,超殺的價格搭配高人一等的豪華車形象,讓原本鎖定進口一般品牌的買家心癢癢,果然奏效,首月就有469輛的成績,站上豪華SUV冠軍,而接下來還有全新一代旗艦LS登場。

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Suzuki

今年車壇最大黑馬絕對非Suzuki莫屬,陸續發表的Baleno、Ignis、SX4、Swift四大車系,除了10月底才上市的全新四代目Swift還需看下個月銷售報告才能下定論外,其它車款全數熱賣,連同表現相當穩定的Vitara在內,讓銷售表現可說是蒸蒸日上,10月掛牌數1,093輛,較9月上揚8.4%,與去年比更大幅成長89.8%,不僅再度破千輛,也再度逆轉Volkswagen,57%的成長率居所有品牌之冠。

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Volkswagen

由於主力販售車款Golf受到全球銷售成長、產能吃緊影響,單月交車數再度低於200輛,來到176輛的規模,即便Tiguan交出205輛不俗成績,單月總掛牌數僅能交出975輛,也只能拱手將領先優勢讓給Suzuki,與9月相比下滑8.8%,但較去年成長了4.7%,而累積至10月的掛牌數來到11,413輛,33.9%的成長幅度居所有品牌第二位。

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Skoda

全球暢銷的Skoda,在台灣亦靠著超強產品力、高規安全、逼近國產價格的歐洲車深受消費者喜愛,只不過礙於原廠產能有限,因此國內配額也不多,銷量始終只能維持水平,但無法像Suzuki那樣爆炸性成長,10月掛牌數來到503輛,較9月成長10.5%,與去年同期比更成長32%之多,其中Fabia以143輛成為品牌最暢銷車款,Superb與Octavia各自也有117輛與98輛的成績。

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Subaru

Subaru在9月底針對主力販售車型Forester頂規車型新增SVM車側影像輔助系統與SRVD後方車輛偵測警示輔助系統,藉以強化銷售能量,只可惜在Skoda、Suzuki等列強不斷崛起的態勢下,品牌銷售一哥Forester在10月僅能交出180輛,搭配XV的125輛、Impreza的84輛,單月掛牌數來到差強人意的493輛,較9月衰退22.2%,不只被Skoda超越,也與原本銷量相近的Suzuki漸行漸遠。不過就在新加坡舉行堅手到底耐力手拉松總決賽之際,總代理意美汽車終於鬆口首批搭載EyeSight Ver.3的車型12月就將登台,雖然數量僅有200輛,且分佈在XV、Impreza以及Levorg頂規車型上,消費者只需加價5萬就能擁有,對銷量肯定會起到加分效果。

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