闔家同遊選擇題─五款七人座休旅車所屬級距與定位

在本次七人座休旅車評測中,我們找了五款價格150萬左右不同級距休旅車,介紹其各自特色,讓消費者可以針對自己需求選擇最適切的車款。

 

Hyundai Santa Fe

於2014年導入國產化的新一代Santa Fe,在產品線中提供七人座車型,同時在Luxgen不再提供U7 Turbo七人座車型後,讓它成為市場上唯一的國產七人座SUV,甚至是150萬內唯一的七人座SUV,在市場上有著獨有性,同時還配有四輪傳動系統;建議售價147.9萬的Santa Fe皇家七人款,雖然售價已經跨入進口車等級,但是它除了是在台灣生產外,整體產品實力卻相當夠水準,無論各項配備與表現都足以與進口車相媲美。

Luxgen M7 Turbo

Luxgen創立以來所推出的首輛作品就是M7 Turbo的前身Luxgen7 MPV,2009年Luxgen7 MPV以智慧車為出發點成功創造話題,並且填補了市場上未有國產七人座MPV的空缺;到了2014年,在Luxgen陸續重新整合旗下產品命名方式之際,推出小改款車型,並重新定名為M7 Turbo,並且針對消費者需求,同時提供「客貨車」與「客車」之不同設定之車型,讓消費者可以有更適切的選擇;而在市場上,M7 Turbo仍然是唯一的國產七人座MPV,建議售價84.5萬~127萬,高階車型擁有比進口車更豐富的安全與科技配備,讓它展現高度地C/P值。

Peugeot 5008

在本次評測中,5008是尺碼最小的一款,為市場中少數的進口轎旅車,最接近的對手是Volkswagen Touran,但Touran在整體尺寸上都略小於5008,也間接成就了5008在市場上的獨特性;而且5008在定價策略上,基本建議售價自158萬起,本次試駕的高階車型則為168萬起,比起多數其他七人座休旅來得高,走較精緻化、高級化路線,相對較小的尺碼,雖然空間較吃虧,但是駕駛手感最接近一般房車,對於多數消費者而言最不需要時間適應。

 


SsangYong Stavic

在2014年台北車展發表的全新一代Stavic,改搭載2.0升柴油動力,價格也變得更親民,建議售價為149萬,是200萬內唯一車長超過5m的全尺寸MPV,也因為它的車身尺碼夠大,也創造了十分寬敞的車內空間,有著完整地七人座乘坐空間,對於有空間需求量較大的買家來說,有著很大的吸引力,另外,在其它配備方面也是一應俱全,若單以尺寸來看的話,Stavic的確相當划算。


Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan可說是在本次評測中,無論價格與定位最貼近消費者預期的一款,也是繼Toyota Previa之後,另一款主流尺碼的七人座MPV,也讓市場中有了一款全尺寸的歐系七人座MPV可選擇,除了本次的評測的2.0 TDI柴油動力車型,另還有提供1.4 TSI汽油動力車型,入手價自138.8萬起至頂級的178.8萬,共有五個車型,是唯一在此價格帶中同時提供汽油與柴油動力的車系,讓消費者可以有不同動力之選擇。

文=李承儒 攝影=鄭捷&李承儒