專題報導
俗稱D-Segment的中大型房車,過去因國產與進口身分的不同,往往造就了價格面的差異與市場區隔,其中國產市場方面,因Toyota Camry的一枝獨秀,造就了其他競爭對手的策略調整,從Ford Mondeo與Honda Accord改為進口姿態而論,就是最佳證明。
在2014年度中,僅有四款全新豪華中、大型車於台灣上市,看似競爭較不激烈,但入圍車系卻都各有所長,最終各自所得分數差距相當接近!
2014年恰逢車市的10年換購潮,加以景氣的復甦,突破42萬輛的新車掛牌數,寫下近年來臺灣汽車市場最佳的銷售紀錄。在這波熱潮下,涵蓋A-Segment與B-segment級距的小型車市場也較2013年熱鬧,而何者能夠突圍,成為CarStuff人車事編輯部心目中的年度風雲車?
向來為國內市場主流的中型車部分,由於2014年度內全無國產化車款上市,因此激烈的競爭戲碼改由進口C Segment車款與充滿魅力的小跑車所擔綱。
2015新年度的降臨,不僅象徵一個全新的起始,也代表2014的告一段落,就在歲末迎新的當口,咱們也為所有車迷讀者揭曉【2014 CarStuff人車事年度風雲車】究竟誰屬。
經過空間、配備、動態與養護成本等面向的探討,從國產MPV龍頭Wish到進口旅行車V60,誰是各項標準中的佼佼者或許各有擅場。而這群車格設定橫跨MPV、SUV與旅行車等不同車型的車款,何者能夠繳出最全面性的表現?
若要列舉極致輕量化車款的代表,來自英國的Caterham肯定名列前茅,也因此旗下車款皆能帶來無與倫比的精準轉向反應以及滿溢的駕馭樂趣。
從空間機能,到配備與安全,接著的動態感受,一層層的剖析家庭用車該有的必備條件,最後,最關乎荷包花費的,自然是養車成本,尤其在當前薪水多年不漲的年代,誰能看緊小朋友別從錢包中胡亂出走,往往就是取決誰能入主你家中車庫陪伴全家同遊的關鍵因素。
或許很多人會說,家庭用車性能從來不是重點,然而時常需要滿載家人出遊的移動工具,真的全然無須在意這個部分嗎?
配備的豐富度向來是台灣消費者購車時重要地考量因素,但哪些配備才是「家庭買家」所比較需要的呢?就讓我們來分析一下!
有家室的車主,用車自然以空間實用機能為優先,若有小朋友,更要考慮裝載兒童安全座椅等配件的問題。