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雖然Toyota GR目前旗下的純正性能作品，僅有代號A90的GR Supra、抑或是最近國內討論度爆表的GR Yaris，都是叫好又叫座的性能產品，也徹底顛覆了車迷對於Toyota的既定印象，不過，認真說起來，尤其是GR Yaris，都是完全從無到有所催生出來的作品，縱使研發能量再高，品牌還是付出了相對高昂的支出來支撐作品的完成度。 不過，隨著搭載相關技術的產品在市場上逐漸擴增開來，相對應地，後續性能作品的開發與支出就自然不若之前高與困難；如今，外媒也傳出了GR的下一部作品將找上Corolla Sport開刀。
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日本汽車工業會 JAMA 於昨日發佈消息稱，取消原定於今年秋季舉辦的 TMS 東京車展。由於 JAMA 認為目前武漢肺炎疫情在日本再次反彈，要如期舉辦有100萬規模人員聚集的大型活動很難，因此做出了如此決定。
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Ferrari旗下全新V12限量版車型的首批官方車照正式亮相，提前為這場全球發表會揭開序幕 ，這場盛會將於5月5日20:30在Ferrari全球官方社群平臺線上直播。
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作為豪華汽車領導品牌，BMW希冀於教育、藝術、環境等各個層面為社會盡一份心力。因應Covid-19疫情，BMW泰國與多位「BMW世界無邊藝術計畫(BMW Unbound World Of Art Series)」的國際藝術家攜手合作，發起#StayHome及#StaySafe計畫，並推出BMW LINE官方公益貼圖，希望可以在疫情時期跳脫距離限制，傳遞更多愛與關懷
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2021年克萊斯勒 Pacifica Hybrid 擁有比任何車輛都更多的標準安全功能，可以保護孩子和他們將繼承的世界。自公司於1925年成立以來，克萊斯勒品牌就以其非凡的價值，獨特的設計，精湛的工藝和直觀的創新技術。
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雖然 Lincoln 進入中國市場的時間相對較晚，不過產品推進速度與調整均非常迅速，目前已經有 Corsair、Nautilus、Aviator、Navigator、MKZ 與 Contiential 六款車型，而這次則是針對中國年輕一代客戶群體的內心世界，凝聚全球資源與智慧，融合中國設計團隊才華，全球首發了一款“美式設計中國尊享” Lincoln Zephyr Reflection 量產概念車，成為 Lincoln 房車產品線的新希望。 除此之外，Lincoln 進軍新能源領域的首款力作全新林肯冒險家 Corsair PHEV 完成中國首秀，以獨樹一幟的“三擎動力”和不斷升級的智聯科技，為“低碳型動派”提供綠色出行全新選擇
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雖說現在的自用車主流還是以SUV休旅車當道，不過還是有固定的消費族群，對於以轎房車底盤為基礎所延伸而來的MPV情有獨鍾，故有相關預算與研發能量的車廠，大部分還是不願意放棄這級距的市場；以Mercedes-Benz為例，造在去年便曾經預告將於2022年初正式對外發表T-Class的全新中小型MPV級距。
