享受無拘無束的美洲壯遊形象,Volkswagen Caddy PanAmericana 跨界 LAV 亮相

新世代 Volkswagen Caddy 已經於歐洲市場推出、國內市場也打算將於 7、8 月之後正式發表,不過為了「求新求變」的年輕客群,Volkswagen 最近則推出了一款全新跨界版本:PanAmericana,試圖搶攻在歐洲相當受歡迎的跨界 LAV 市場,而且不僅乘用車規格 Life 具備,雙人載貨 Cargo 版本也能擁有此一設定。

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“PanAmericana” 泛美公路是貫穿整個美洲大陸的公路系統。北起阿拉斯加,南至火地島,全長約48,000公里,主幹線自美國阿拉斯加的費爾班克斯至智利的蒙特港,將近26,000公里。而這次 Caddy 會用這個副車名,就代表他是可以長途旅遊的多功能 LAV,因此外型上全車改採越野式樣的設計,包括塑料前後保險桿、側裙、前後保險桿金屬下護板等等,“PanAmericana”標誌作為滑軌的延伸出現在尾門上,以及 Caddy 和 Caddy Cargo 的水箱罩上,因此 PanAmericana 可說是最有個性個設定了。

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其餘設計細節上與標準版 Caddy 相去不遠,新式樣LED頭燈組貫穿整個車頭,保險桿則導入I.D系列概念車蜂巢狀設計;車尾部分包含全新設計的 LED 直立式尾燈,如此也讓後擋風玻璃面積及尾門開口加大。

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內裝部分則是基於 Caddy Life ,亮點包括新的“Pinestripe”座椅、多功能真皮方向盤、真皮排檔桿以及鋁製車側踏板和油門/煞車踏板。其他像是科技化儀表板、觸控式中控台及大型儲物空間設計,更具備 Air Care Climatronic雙區電子恆溫空調系統。而門板及中控飾板則升級 Style 規格,並具有 PanAmericana 專屬的腳踏墊。

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在安全面向上,Caddy PanAmericana 同時導入「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」包括 ACC 主動式固定車距巡航系統(全速域)、車側盲點系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、Land Assist 車道維持與偏離警示系統(TDI Life 版本)等

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動力部分 Caddy PanAmericana 導入全新歐盟六期法規的 1.5 EA211 EVO TSI渦輪增壓汽油引擎及2.0 EA288 EVO TDI渦輪增壓柴油引擎,同時新 MQB 平台也配置圈狀彈簧後懸吊系統強化操控性,搭配新世代電子線傳式七速雙離合器變速系統與按鍵式電子手煞車。除 2.0 TDI 手排版另有 4Motion 四驅選擇外,其餘都採用前輪驅動設定。

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